لماذا لا يمكن أن تنخفض درجة حرارة المخزن البارد؟

أولاً، لا ينخفض ​​تحليل الأعطال ومعالجة درجة حرارة التخزين البارد

درجة حرارة الثلاجة مرتفعة للغاية. بعد الفحص، تبين أن درجة حرارة المخزنين تتراوح بين -4 و0 درجة مئوية فقط، وكانت صمامات الملف اللولبي لتزويد السائل مفتوحة. بدأ الضاغط بالعمل بشكل متكرر، لكن الوضع لم يتحسن عند التبديل إلى ضاغط آخر، مع وجود طبقة سميكة من الصقيع على أنبوب الهواء الراجع. بعد دخول المخزنين، وُجد أن طبقة سميكة من الصقيع قد تشكلت على ملفات التبخير، وتحسن الوضع بعد إزالة الصقيع. في هذه الحالة، انخفض وقت بدء تشغيل الضاغط ودرجة حرارة التخزين، لكنهما لم يصلا إلى المستوى الأمثل. ثم تم فحص الحدين الأعلى والأدنى لضبط وحدة التحكم في الضغط المنخفض، وتبين أن هناك خطأ في الضبط يتراوح بين 0.11 و0.15 ميجا باسكال، أي أن الضاغط يتوقف عند ضغط 0.11 ميجا باسكال، ويبدأ العمل عند ضغط 0.15 ميجا باسكال. يتراوح نطاق درجة حرارة التبخير المقابل بين -20 و18 درجة مئوية. من الواضح أن هذا الضبط مرتفع للغاية، والفرق في السعة ضئيل جدًا. لذا، أعد ضبط الحدين العلوي والسفلي لجهاز التحكم بالضغط المنخفض. القيمة المضبوطة هي 0.05-0.12 ميجا باسكال، ونطاق درجة حرارة التبخر المقابل هو حوالي -20 درجة مئوية إلى 18 درجة مئوية. بعد ذلك، أعد تشغيل النظام واستأنف التشغيل العادي.

2. عدة أسباب لبدء تشغيل ضواغط التبريد بشكل متكرر

يتم تشغيل وإيقاف الضواغط العاملة بواسطة مرحلات الجهد العالي والمنخفض، ولكن بعد فصل معظم مرحلات الجهد العالي، يجب إعادة ضبطها يدويًا لإعادة تشغيل الضاغط. لذلك، فإن التشغيل والإيقاف المتكرر للضاغط لا يكون عادةً بسبب مرحل الجهد العالي، بل بسبب مرحل الجهد المنخفض بشكل رئيسي.

1. الفرق في درجة الحرارة بين سعة المرحل ومرحل الجهد المنخفض صغير جدًا، أو الفرق في درجة الحرارة بين سعة المرحل ومرحل الجهد المنخفض صغير جدًا؛

2. يحدث تسرب في صمام السحب والعادم أو صمام الأمان الخاص بالضاغط، لذلك بعد الإيقاف، سيتسرب الغاز عالي الضغط إلى نظام الضغط المنخفض، وسيرتفع الضغط بسرعة لبدء تشغيل الضاغط. بعد بدء التشغيل، ينخفض ​​ضغط نظام الجهد المنخفض بسرعة، ويعمل مرحل الجهد المنخفض، ويتوقف الضاغط؛

3. صمام إعادة الزيت التلقائي لفاصل زيت التشحيم يتسرب؛

4. سدادة صمام التمدد المضادة للجليد.

3. يعمل الضاغط لفترة طويلة جدًا

السبب الرئيسي لطول مدة تشغيل الضاغط هو عدم كفاية قدرة التبريد للوحدة أو الحمل الحراري الزائد لمخزن التبريد، ويشمل ذلك بشكل أساسي ما يلي:

1. يحتوي المبخر على الكثير من الصقيع أو الكثير من تخزين الزيت؛

2. دوران المبرد في النظام غير كافٍ، أو أن خط أنابيب المبرد السائل ليس أملسًا بما فيه الكفاية؛

3. بسبب تسرب لوحات صمامات السحب والعادم، أو التسرب الخطير لحلقة المكبس أو فشل الضاغط في زيادة الحمل، فإن توصيل الغاز الفعلي للضاغط ينخفض ​​بشكل كبير؛

4. تلف طبقة العزل الحراري للمخزن البارد، أو عدم إغلاق الباب بإحكام، أو تسرب عدد كبير من المواد الساخنة، مما يؤدي إلى زيادة الحمل الحراري للمخزن البارد؛

5. تعطلت مرحلات الحرارة، ومرحلات الجهد المنخفض، وصمام الملف اللولبي لتزويد السائل، ومكونات التحكم الأخرى، مما أدى إلى انخفاض درجة حرارة التخزين إلى الحد الأدنى. لكن الضاغط لم يتمكن من التوقف في الوقت المناسب.

4. بعد توقف الضاغط، يتم موازنة الضغط العالي والمنخفض بسرعة

ويرجع ذلك أساسًا إلى التسرب الخطير أو الكسر في لوحات صمامات السحب والعادم، وتمزق الحشية بين الضغط العالي والضغط المنخفض للأسطوانة، والدخول السريع للغاز عالي الضغط إلى غرفة السحب بعد الإغلاق.

5. لا يمكن تحميل أو تفريغ الضاغط بشكل طبيعي

بالنسبة لنظام تنظيم الطاقة الذي يتحكم فيه ضغط الزيت، فإن السبب الرئيسي هو: انخفاض ضغط زيت التشحيم (عادةً بسبب زيادة خلوص المحامل والمضخة)، ويمكن حل هذه المشكلة عن طريق شد صمام تنظيم ضغط الزيت؛ تسرب الزيت بشكل كبير من مكبس أسطوانة التفريغ، مما يؤدي إلى انسداد دائرة الزيت؛ انحشار أسطوانة الزيت على المكبس أو أجزاء أخرى من الآلية؛ عدم عمل الصمام اللولبي بشكل طبيعي، أو وجود مغناطيسية متبقية في القلب الحديدي.

6. عطل في نظام التبريد

1. تكوّن الصقيع على ملف المبخر: يجب ألا يتجاوز سمك الصقيع على ملف المبخر 3 مم. إذا كان الصقيع سميكًا جدًا، ستزداد المقاومة الحرارية، مما يؤدي إلى فرق في درجة حرارة انتقال الحرارة بين المبخر وغرفة التبريد. لن يتمكن غاز التبريد من امتصاص كمية كافية من الحرارة للتبخر في المبخر. تمتص كمية كبيرة من غاز التبريد الحرارة على أنبوب الإرجاع وتتبخر، مما يزيد من تكوّن الصقيع عليه. بالإضافة إلى ذلك، قد تكون درجة الحرارة الزائدة التي يستشعرها صمام التمدد منخفضة جدًا أو معدومة، مما يؤدي إلى إغلاقه، وبالتالي سيتوقف الضاغط عند انخفاض الضغط. ومع ذلك، لا يزال صمام الملف اللولبي مفتوحًا، ويبقى هناك حمل حراري في غرفة التبريد. بعد ارتفاع ضغط المبخر، يبدأ الضاغط بالعمل مرة أخرى، مما يؤدي إلى تشغيله بشكل متكرر. كلما زاد سمك الصقيع على المبخر، تفاقمت هذه المشكلة. في الواقع، يبلغ سمك طبقة الصقيع على ملفات المبخر في مخزني التبريد ذوي درجات الحرارة المنخفضة في هذا النظام 1-2 سم، مما يؤثر سلبًا على انتقال الحرارة ويمنع خفض درجة حرارة التخزين. بعد إزالة الصقيع، يُعاد تشغيل النظام، فتنخفض درجة حرارة المخزنين إلى 5-6 درجات مئوية.

٢. قيمة ضبط منظم الضغط العالي والمنخفض غير صحيحة: مادة التبريد المستخدمة في جهاز التبريد هي R22، ويتم اختيار ضغط قطع الجهد العالي (الحد الأعلى) غالبًا كضغط قياس يتراوح بين 1.7 و1.9 ميجا باسكال. يمكن أن يكون ضغط (الحد الأدنى) مرحل الجهد المنخفض هو ضغط تشبع مادة التبريد المقابل لدرجة حرارة التبخر التصميمية -5 درجة مئوية (فرق درجة حرارة انتقال الحرارة)، ولكنه عمومًا لا يقل عن ضغط القياس البالغ 0.01 ميجا باسكال. يتراوح فرق نطاق ضبط مفتاح الجهد المنخفض عادةً بين 0.1 و0.2 ميجا باسكال. في بعض الأحيان، لا يكون مقياس قيمة ضبط التحكم في الضغط دقيقًا، وتخضع قيمة التشغيل الفعلية للقيمة المقاسة أثناء عملية الضبط. عند اختبار منظم الضغط المنخفض، أغلق صمام إيقاف السحب للضاغط ببطء، وانتبه إلى قيمة مؤشر مقياس ضغط السحب. تمثل قيم المؤشر عند إيقاف الضاغط وإعادة تشغيله الحدين الأعلى والأدنى لمنظم الضغط المنخفض. لاختبار وحدة التحكم بالضغط العالي، أغلق صمام إيقاف التفريغ الخاص بالضاغط ببطء، واقرأ قراءة مقياس ضغط التفريغ عند توقف الضاغط، أي ضغط قطع الضغط العالي. تحقق من موثوقية مقياس الضغط قبل الاختبار؛ ولضمان السلامة، يجب عدم إغلاق صمام التفريغ تمامًا.

3. نقص غاز التبريد في النظام: في جهاز مزود بخزان تخزين سائل، وبسبب وظيفة ضبط مستوى غاز التبريد في الخزان، لا يمكن أن يكون تدفق السائل منه مستمرًا إلا في حالة النقص الحاد، مما يؤثر على التشغيل الطبيعي للجهاز. لن يكون لانخفاض مستوى غاز التبريد تأثير كبير على تشغيل النظام. أما في جهاز بدون خزان تخزين سائل، ولأن كمية غاز التبريد في النظام تحدد مباشرةً مستوى سائل التبريد في المكثف، مما يؤثر على تشغيل المكثف ودرجة تبريد سائل التبريد، فإن نقص غاز التبريد في النظام سيؤدي حتمًا إلى التغيرات التالية في ظروف تشغيل الجهاز:

(1) يستمر الضاغط في العمل، ولكن لا يمكن خفض درجة حرارة التخزين؛

(2) يتم تقليل ضغط العادم للضاغط؛

(3) يكون ضغط السحب للضاغط منخفضًا، ويزداد التسخين الفائق للسحب، ويذوب الصقيع الموجود على الجزء الخلفي من المبخر، ويسخن رأس أسطوانة الضاغط؛

(4) يمكن رؤية عدد كبير من الفقاعات في مركز تدفق السائل لمؤشر إمداد السائل؛

(5) من الواضح أن مستوى السائل في المكثف منخفض.

عند ضبط فتحة صمام التمدد الحراري على قيمة صغيرة جدًا، سينخفض ​​ضغط السحب، مما يؤدي إلى تجمد وذوبان المبخر وأنبوب السحب. وبالتالي، يتعذر مراقبة مستوى غاز التبريد بدقة. ولتحديد ما إذا كانت كمية غاز التبريد في النظام غير كافية، يمكن استخدام الطرق التالية:

توقف عن استخدام صمام التمدد الحراري، وافتح صمام التمدد اليدوي واضبطه بشكل مناسب، وراقب عمل النظام للتأكد من عودته إلى وضعه الطبيعي. إذا عاد النظام إلى وضعه الطبيعي، فهذا يعني أن صمام التمدد الحراري غير مضبوط بشكل صحيح، وإلا فهناك نقص في غاز التبريد في النظام. يُعد نقص غاز التبريد في النظام (إن لم يكن نقصًا في الشحنة) سببًا للتسريب. لذلك، بعد التأكد من نقص غاز التبريد في النظام، يجب أولًا الكشف عن مكان التسريب، ثم إضافة غاز التبريد بعد إصلاح التسريب.