اسم ووظيفة وطريقة صيانة كل مكون من مكونات نظام التخزين البارد

ضاغط: يعمل الضاغط على ضغط ودفع غاز التبريد في دائرة التبريد. يسحب الضاغط غاز التبريد من منطقة الضغط المنخفض، ويضغطه، ثم يرسله إلى منطقة الضغط العالي للتبريد والتكثيف. تُبدد الحرارة في الهواء عبر المشتت الحراري. كما يتحول غاز التبريد من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة، ويزداد الضغط.

مكثف:يُعدّ هذا الجهاز أحد أهمّ معدات تبادل الحرارة في نظام التبريد الخاص بوحدات التخزين البارد. وتتمثل وظيفته في تبريد وتكثيف بخار المبرد عالي الحرارة المحمص الخارج من ضاغط وحدة التخزين البارد المُجمّع، وتحويله إلى سائل عالي الضغط.

المبخر: يمتص المُبخر الحرارة في غرفة التبريد، حيث يمتص سائل التبريد الحرارة المنتقلة من المُجمد ويتبخر تحت ضغط ودرجة حرارة منخفضين، ليتحول إلى غاز التبريد. يُسحب غاز التبريد إلى الضاغط ويُضغط، ثم يُصرف إلى المكثف لإزالة الحرارة. في الأساس، مبدأ عمل المُبخر والمكثف واحد، والفرق يكمن في أن الأول يمتص الحرارة إلى المخزن، بينما الثاني يُطلقها إلى الخارج.

خزان تخزين السوائل:خزان تخزين الفريون لضمان بقاء غاز التبريد في حالة تشبع دائمة.

صمام الملف اللولبي:أولًا، يمنع هذا النظام دخول الجزء ذي الضغط العالي من سائل التبريد إلى المبخر عند توقف الضاغط، وذلك لمنع ارتفاع الضغط المنخفض بشكل مفرط عند تشغيل الضاغط لاحقًا، ولمنع حدوث صدمة سائلة. ثانيًا، عندما تصل درجة حرارة غرفة التبريد إلى القيمة المضبوطة، سيعمل منظم الحرارة، وسيفقد الصمام اللولبي الطاقة، وسيتوقف الضاغط عندما يصل الضغط المنخفض إلى قيمة الإيقاف المضبوطة. وعندما ترتفع درجة الحرارة في غرفة التبريد إلى القيمة المضبوطة، سيعمل منظم الحرارة، وسيفقد الصمام اللولبي الطاقة. وعندما يرتفع الضغط المنخفض إلى قيمة بدء تشغيل الضاغط، سيبدأ الضاغط بالعمل.

واقي الضغط العالي والمنخفض:حماية الضاغط من الضغط العالي والضغط المنخفض.

ترموستات:وهو بمثابة عقل المخزن البارد الذي يتحكم في فتح وإيقاف التبريد وإزالة الجليد وفتح وإيقاف المروحة.

فلتر جاف:يقوم بتصفية الشوائب والرطوبة في النظام.

واقي ضغط الزيت: لضمان وجود كمية كافية من زيت التشحيم في الضاغط.

صمام التمدد:يُعرف أيضًا بصمام الخانق، ويمكنه أن يجعل الضغط العالي والمنخفض للنظام يشكل فرق ضغط هائل، مما يجعل سائل التبريد عالي الضغط عند مخرج صمام التمدد ينتفخ ويتبخر بسرعة، ويمتص الحرارة من الهواء عبر جدار الأنبوب، ويتبادل البرودة والحرارة.

فاصل الزيت:تتمثل وظيفة هذا الجهاز في فصل زيت التشحيم الموجود في البخار عالي الضغط الخارج من ضاغط التبريد، وذلك لضمان التشغيل الآمن والفعال للجهاز. ويعتمد مبدأ فصل الزيت على تقليل سرعة تدفق الهواء وتغيير اتجاهه، حيث يتم فصل جزيئات الزيت الموجودة في البخار عالي الضغط بفعل الجاذبية. عمومًا، إذا كانت سرعة الهواء أقل من 1 متر/ثانية، يمكن فصل جزيئات الزيت التي يبلغ قطرها 0.2 مم أو أكثر والموجودة في البخار. وهناك أربعة أنواع شائعة الاستخدام من فواصل الزيت: النوع الغسال، والنوع الطارد المركزي، والنوع المعبأ، والنوع المرشح.

صمام تنظيم ضغط المبخر:يمنع هذا النظام انخفاض ضغط المبخر (ودرجة حرارة التبخر) عن القيمة المحددة. ويُستخدم أحيانًا أيضًا لضبط قوة المبخر بما يتناسب مع تغيرات الحمل.

منظم سرعة المروحة:تُستخدم هذه السلسلة من منظمات سرعة المروحة بشكل أساسي لضبط سرعة محرك المروحة للمكثف الخارجي المبرد بالهواء لمعدات التبريد، أو لضبط سرعة مبرد التخزين البارد.

معالجة الأعطال الشائعة في نظام التبريد الخاص بمخازن التبريد

1. تسرب غاز التبريد:بعد تسرب غاز التبريد في النظام، تصبح قدرة التبريد غير كافية، وينخفض ​​ضغط السحب والعادم، ويُسمع صوت "صرير" متقطع أعلى من المعتاد عند صمام التمدد. لا يوجد صقيع على المبخر أو يوجد القليل منه على الزوايا. إذا تم توسيع فتحة صمام التمدد، فلن يتغير ضغط السحب كثيرًا. بعد إيقاف التشغيل، يكون ضغط التوازن في النظام عادةً أقل من ضغط التشبع المقابل لنفس درجة الحرارة المحيطة.

علاج:بعد حدوث تسرب لغاز التبريد، لا تتسرع في إعادة ملء النظام، بل حدد نقطة التسرب فورًا، ثم أعد ملء النظام بغاز التبريد بعد إصلاحها. يحتوي نظام التبريد الذي يستخدم ضاغطًا مفتوحًا على العديد من الوصلات وأسطح منع التسرب، مما يزيد من احتمالية وجود نقاط تسرب. أثناء الصيانة، يجب الانتباه إلى تحديد نقاط التسرب الأكثر عرضة للتسرب، وبالاستناد إلى الخبرة، ابحث عن أي تسربات للزيت أو كسور في الأنابيب أو ثقوب في الأنابيب، وما إلى ذلك، عند نقطة التسرب الرئيسية.

2. يتم شحن كمية زائدة من غاز التبريد بعد الصيانة:تتجاوز كمية غاز التبريد المُضاف إلى نظام التبريد بعد الصيانة سعة النظام، مما يؤدي إلى شغل جزء من المكثف، وبالتالي تقليل مساحة تبديد الحرارة، وانخفاض كفاءة التبريد. ويكون ضغط السحب والعادم أعلى من القيم الطبيعية، ولا يتجمد المبخر بشكل كامل، مما يُبطئ من انخفاض درجة الحرارة في المستودع.

علاج:وفقًا لإجراءات التشغيل، يجب تصريف غاز التبريد الزائد عند صمام الإغلاق عالي الضغط بعد بضع دقائق من الإيقاف، ويمكن أيضًا تصريف الهواء المتبقي في النظام في هذا الوقت.

3. يوجد هواء في نظام التبريد:يؤدي وجود الهواء في نظام التبريد إلى انخفاض كفاءة التبريد، ويزداد ضغط السحب والتفريغ (مع العلم أن ضغط التفريغ لم يتجاوز القيمة المقدرة)، وترتفع درجة حرارة مخرج الضاغط عند مدخل المكثف بشكل ملحوظ. وبسبب وجود الهواء في النظام، يرتفع كل من ضغط ودرجة حرارة العادم.

علاج:يمكنك تفريغ الهواء من صمام الإغلاق عالي الضغط عدة مرات في غضون دقائق قليلة بعد الإغلاق، ويمكنك أيضًا شحن بعض غاز التبريد بشكل صحيح وفقًا للوضع الفعلي.

4. انخفاض كفاءة الضاغط:انخفاض كفاءة ضاغط التبريد يعني أنه في ظل ظروف التشغيل نفسها، ينخفض ​​الإزاحة الفعلية، وبالتالي تنخفض قدرة التبريد تبعًا لذلك. وتحدث هذه الظاهرة غالبًا في الضواغط التي استُخدمت لفترة طويلة. إذ يزداد التآكل، وتتسع فجوة التوافق بين أجزائها، ويضعف أداء إحكام صماماتها، مما يؤدي إلى انخفاض الإزاحة الفعلية.

طريقة الاستبعاد:

1. تحقق مما إذا كانت حشية رأس الأسطوانة الورقية ممزقة وتسبب تسربًا، وإذا كان هناك أي تسرب، فاستبدلها؛

2. تحقق مما إذا كانت صمامات العادم ذات الضغط العالي والمنخفض مغلقة بإحكام، واستبدلها إذا وجدت؛

3. تحقق من الخلوص المناسب بين المكبس والأسطوانة. إذا كان الخلوص كبيرًا جدًا، فاستبدله.

5. طبقة سميكة من الصقيع على سطح المبخر:تزداد طبقة الصقيع على أنبوب المبخر سمكًا تدريجيًا. وعندما يُغطى الأنبوب بالكامل بطبقة جليدية شفافة، سيؤثر ذلك سلبًا على انتقال الحرارة، مما يؤدي إلى انخفاض درجة الحرارة داخل المستودع عن النطاق المطلوب.

علاج:أوقف عملية إزالة الجليد، وافتح باب المستودع للسماح بتدوير الهواء، أو استخدم مروحة لتسريع دوران الهواء وتقليل وقت إزالة الجليد. تجنب ضرب طبقة الصقيع بالحديد أو العصي الخشبية أو ما شابه ذلك لمنع تلف أنبوب المبخر.

6. يوجد زيت تبريد في أنبوب المبخر:أثناء دورة التبريد، يبقى بعض زيت التبريد في أنبوب المبخر. بعد فترة استخدام طويلة، ومع ازدياد كمية الزيت المتبقي في المبخر، يتأثر أداء نقل الحرارة بشكل كبير، مما يؤدي إلى ضعف التبريد.

علاج:أفرغ زيت التبريد من المبخر. ثم أزل المبخر، ونظفه بالهواء المضغوط، ثم جففه. إذا كان فكه صعباً، يمكنك استخدام ضاغط هواء لتنظيفه من مدخل المبخر.

7. نظام التبريد غير مسدود:بسبب عدم تنظيف نظام التبريد، يتراكم الغبار تدريجيًا في الفلتر بعد فترة من الاستخدام، مما يؤدي إلى انسداد بعض فتحات الشبكة، وبالتالي انخفاض تدفق غاز التبريد، مما يؤثر على كفاءة التبريد. كما قد يحدث انسداد طفيف في صمام التمدد والفلتر الموجود عند منفذ سحب الضاغط.

علاج: يمكن إزالة أجزاء الحجب الدقيقة وتنظيفها وتجفيفها ثم تركيبها.

8. تسرب غاز التبريد: يبدأ تشغيل الضاغط بسهولة (عندما لا تكون مكونات الضاغط تالفة)، ويكون ضغط السحب فراغًا، ويكون ضغط العادم منخفضًا جدًا، ويكون أنبوب العادم باردًا، ولا يُسمع صوت الماء السائل في المبخر.

طريقة الاستبعاد:افحص الجهاز بالكامل، مع التركيز على فحص الأجزاء المعرضة للتسريب. بعد اكتشاف التسريب، يمكن إصلاحه وفقًا للحالة، ثم يتم تفريغه من الهواء وملؤه بغاز التبريد.

9. انسداد فتحة صمام التمدد بالجليد:

(1) المعالجة غير السليمة لتجفيف المكونات الرئيسية في نظام التبريد؛

(2) النظام بأكمله ليس مفرغًا تمامًا من الهواء؛

(3) نسبة الرطوبة في مادة التبريد تتجاوز المعيار.

طريقة التفريغ:قم بتمرير مرشح يحتوي على مادة ماصة للرطوبة (جل السيليكا، كلوريد الكالسيوم اللامائي) في نظام التبريد لتصفية الماء الموجود في النظام، ثم قم بإزالة المرشح.

10. انسداد متسخ في شاشة الترشيح لصمام التمدد:عندما يكون هناك المزيد من الأوساخ المسحوقة الخشنة في النظام، فإن شاشة الترشيح بأكملها ستُسد، ولن يتمكن المبرد من المرور، مما يؤدي إلى عدم التبريد.

طريقة التفريغ:قم بإزالة الفلتر، وتنظيفه، وتجفيفه، ثم أعد تركيبه في النظام.

11. انسداد الفلتر:تُستخدم المادة المجففة لفترة طويلة وتصبح عجينة لإغلاق الفلتر أو تتراكم الأوساخ تدريجياً في الفلتر مما يتسبب في انسداده.

طريقة التفريغ:قم بإزالة الفلتر للتنظيف، ثم جففه، واستبدل مادة التجفيف المغسولة، وضعها في النظام.

12. تسرب غاز التبريد في وحدة استشعار درجة الحرارة لصمام التمدد:بعد تسرب سائل استشعار درجة الحرارة من وحدة استشعار درجة الحرارة في صمام التمدد، تدفع القوتان الموجودتان أسفل الغشاء الغشاءَ إلى الأعلى، مما يؤدي إلى إغلاق فتحة الصمام، وبالتالي عدم مرور غاز التبريد عبر النظام، مما يتسبب في عطل. أثناء عملية التبريد، لا يتجمد صمام التمدد، ويكون الضغط المنخفض في حالة فراغ، ولا يُسمع صوت تدفق الهواء في المبخر.

طريقة التفريغ:أغلق صمام الإغلاق، ثم أزل صمام التمدد للتأكد من عدم انسداد الفلتر. إذا لم يكن مسدودًا، استخدم فمك للنفخ في مدخل صمام التمدد للتأكد من تهويته. يمكن أيضًا فحصه بصريًا أو تفكيكه للفحص، واستبداله عند تلفه.

13. يوجد هواء متبقٍ في النظام: في حالة وجود دوران للهواء في النظام، سيكون ضغط العادم مرتفعًا جدًا، وستكون درجة حرارة العادم مرتفعة جدًا، وسيكون أنبوب العادم ساخنًا، وسيكون تأثير التبريد ضعيفًا، وسيعمل الضاغط لفترة وجيزة، وسيتجاوز ضغط العادم القيمة الطبيعية، مما يؤدي إلى تنشيط مرحل الضغط.

طريقة الطرد: أوقف الآلة وقم بتفريغ الهواء من فتحة صمام العادم.

14. توقف التشغيل بسبب انخفاض ضغط الشفط:عندما يكون ضغط السحب في النظام أقل من قيمة ضبط مرحل الضغط، فإنه سيتعرض للصعق الكهربائي ويقطع التيار الكهربائي.

طريقة التفريغ:1. تسرب غاز التبريد. 2. انسداد النظام.