طرق معالجة انسداد الجليد، وانسداد الأوساخ، وانسداد الزيت في نظام التبريد

اتصل بنالمساعدتك في حلها بفعالية

1. انسداد الجليد

انسداد الجليد يسبب

السبب الرئيسي هو وجود رطوبة زائدة فينظام التبريدمع استمرار دوران غاز التبريد، تتراكم الرطوبة في نظام التبريد تدريجيًا عند مخرج صمام التمدد. ولأن درجة الحرارة عند مخرج صمام التمدد هي الأدنى، يتجمد الماء ويتحول إلى جليد، ثم ترتفع درجة الحرارة تدريجيًا. وعندما تصل إلى مستوى معين، تسد صمام التمدد تمامًا، فلا يعود غاز التبريد قادرًا على الدوران.

المصادر الرئيسية للرطوبة في نظام التبريد هي:

1. تحتوي ورقة عزل المحرك في الضاغط على رطوبة، وهي المصدر الرئيسي للرطوبة في النظام.
2. الرطوبة المتبقية في مكونات وأنابيب التوصيل الخاصة بنظام التبريد بسبب عدم كفاية التجفيف؛
3. يحتوي زيت التبريد ومادة التبريد على نسبة رطوبة أعلى من المسموح بها؛
4. أثناء عملية التجميع أو الصيانة، يكون خط الأنابيب في حالة مفتوحة لفترة طويلة، مما يتسبب في امتصاص الرطوبة الموجودة في الهواء بواسطة ورق عزل المحرك وزيت التبريد.

ونتيجة للأسباب المذكورة أعلاه، فإن محتوى الماء في نظام التبريد يتجاوز الكمية المسموح بها لنظام التبريد، مما يؤدي إلى انسداد الجليد.

تأثير انسداد الجليد على نظام التبريد

من جهة، يتسبب انسداد الجليد في عدم قدرة غاز التبريد على الدوران، مما يعيق عمل نظام التبريد بشكل طبيعي. ومن جهة أخرى، يتفاعل الرطوبة كيميائيًا مع غاز التبريد مُنتجًا حمض الهيدروكلوريك وفلوريد الهيدروجين، مما يؤدي إلى تآكل الأنابيب والمكونات المعدنية، بل وحتى تلف عزل ملفات المحرك. وفي الوقت نفسه، يتسبب ذلك أيضًا في تدهور زيت التبريد، مما يؤثر على تزييت الضاغط.

تتجلى علامات انسداد نظام التبريد بالجليد في أنه يعمل بشكل طبيعي في البداية، حيث يتشكل الصقيع في المبخر، ويتم تبديد الحرارة في المكثف، وتعمل الوحدة بسلاسة، ويكون صوت غاز التبريد في المبخر واضحًا ومستقرًا. مع تشكل الانسداد الجليدي، يُسمع تدفق الهواء يضعف تدريجيًا وبشكل متقطع. وعندما يصبح الانسداد شديدًا، يختفي صوت تدفق الهواء، ويتوقف دوران غاز التبريد، ويبرد المكثف تدريجيًا.

بسبب الانسداد، يزداد ضغط العادم، ويرتفع صوت تشغيل الجهاز، ولا يتدفق غاز التبريد إلى المبخر، فتتقلص مساحة التجمّد تدريجيًا، وترتفع درجة الحرارة تدريجيًا، وترتفع درجة حرارة صمام التمدد أيضًا، فيبدأ الجليد بالذوبان، ويبدأ غاز التبريد بالدوران مجددًا. بعد فترة، يتكرر انسداد الجليد، مُشكّلًا ظاهرة انسداد دوري.

إزالة انسداد الجليد

يحدث انسداد الجليد في نظام التبريد نتيجةً لوجود رطوبة زائدة فيه، لذا يجب تجفيف نظام التبريد بالكامل. وهناك طريقتان لمعالجة هذه المشكلة:

1. استخدم فرن تجفيف لتسخين وتجفيف كل مكون على حدة. هذه الطريقة هي الأكثر فعالية في منع انسداد الثلج، ولكنها تنطبق فقط على ضمان الشركة المصنعة لوحدة التبريد.
2. استخدم طرق التسخين بالتفريغ وطرق التفريغ الثانوي لإزالة الرطوبة من كل مكون من مكونات نظام التبريد.

2. انسداد بالأوساخ

سبب الانسداد المتسخ

ويعود ذلك إلى وجود شوائب زائدة في نظام التبريد.

عندما تتدفق الشوائب والمسحوق عبر المرشح الجاف، تتم إزالة معظمها. وعندما تزداد كمية الشوائب في المرشح، يحمل غاز التبريد، ذو التدفق العالي، بعض الأوساخ الدقيقة والشوائب إلى صمام التمدد، حيث تتراكم في الجزء الأكثر مقاومة في قسم الانحناء من الصمام. وتزداد هذه المقاومة تدريجيًا، مما يُسهّل احتجاز الشوائب حتى ينسد صمام التمدد ويتوقف نظام التبريد عن العمل.

بالإضافة إلى ذلك، فإن المسافة بين صمام التمدد والمرشح في المرشح الجاف قريبة جدًا، مما يسهل حدوث انسداد بالأوساخ؛ علاوة على ذلك، عند لحام صمام التمدد والمرشح الجاف، يسهل أيضًا لحام فتحة أنبوب صمام التمدد.

تأثير الانسداد الناتج عن الأوساخ على نظام التبريد

عندمانظام التبريدإذا كان النظام متسخًا ومسدودًا، فلن يتمكن غاز التبريد من الدوران، مما يتسبب في تشغيل الضاغط باستمرار، ولن يكون المبخر باردًا، ولن يكون المكثف ساخنًا، ولن يكون غلاف الضاغط ساخنًا، ولن يكون هناك صوت لتدفق الهواء في المبخر.

إذا كان المبخر مسدودًا جزئيًا، فإنه يبدو باردًا أو مثلجًا، لكن لا يتكون عليه صقيع. عند لمس السطح الخارجي لمجفف المرشح وصمام التمدد، يكون باردًا جدًا ومتجمدًا، وقد تتكون طبقة من الصقيع الأبيض. والسبب في ذلك هو أنه عندما يتدفق غاز التبريد عبر مجفف المرشح أو صمام التمدد المسدود جزئيًا، فإنه يُحدث تأثيرًا خانقًا ويقلل الضغط، مما يؤدي إلى تمدد غاز التبريد المتدفق عبر الانسداد وتبخره وامتصاصه للحرارة، مما ينتج عنه تكثف أو صقيع على السطح الخارجي للانسداد.

الفرق بين انسداد الجليد وانسداد الأوساخ:

بعد فترة من انسداد الجليد، يمكن استعادة التبريد، مما يشكل دورة من الانسداد المتقطع، ثم الانسداد، ثم الانسداد مرة أخرى. ومع ذلك، لا يمكن إجراء التبريد بعد حدوث انسداد بسبب الأوساخ.

استكشاف أخطاء الانسدادات المتسخة وإصلاحها

1. استخدم النيتروجين عالي الضغط مع طرق أخرى لنفخ الأوساخ في صمام التمدد المسدود؛
2. بعد نفخ صمام التمدد، قم بتنظيف وتجفيف جميع الأجزاء في نظام التبريد وأعد تجميعها ولحامها للقضاء على العطل.
3. إذا كان صمام التمدد مسدودًا بشكل خطير، فاستبدل صمام التمدد لإزالة العطل.

3. انسداد خطوط الأنابيب بسبب النفط وغيره من أنواع انسداد خطوط الأنابيب

سبب عطل انسداد الزيت

أسطوانة الضاغط متآكلة بشدة أو أن الخلوص بين المكبس والأسطوانة كبير جدًا.

سبب انسداد خطوط الأنابيب الأخرى هو:

قد يتسبب اللحام في انسداد الأنابيب، أو قد يحدث الانسداد نفسه دون اكتشافه عند استبدال الأنبوب. لذا، من الضروري إجراء عمليات التشغيل والفحص اللازمة أثناء اللحام واستبدال الأنابيب لتجنب حدوث انسداد مصطنع.

تأثير انسداد الزيت على نظام التبريد

يُصرَّف البنزين الخارج من الضاغط إلى المكثف، ثم يدخل إلى مرشح التجفيف مع غاز التبريد. ونظرًا للزوجة العالية للزيت، فإنه يُسدّ بواسطة مادة التجفيف الموجودة في المرشح. وعندما تتراكم كمية كبيرة من الزيت، فإنها تُشكّل انسدادًا عند مدخل المرشح، مما يعيق دوران غاز التبريد بشكل طبيعي، وبالتالي يتوقف نظام التبريد عن العمل.

استكشاف أسباب انسداد الزيت وإصلاحها

يوجد فائض من زيت التبريد في نظام التبريد، مما يؤثر على كفاءة التبريد أو قد يؤدي إلى توقفه تمامًا. لذا، يجب تنظيف زيت التبريد في النظام.

عند انسداد الفلتر بالزيت، يجب استبداله بفلتر جديد، واستخدام النيتروجين المضغوط لنفخ جزء من زيت التبريد المتراكم في المكثف. عند إدخال النيتروجين، يمكن استخدام مجفف الشعر لتسخين المكثف.

اتصل بنالمساعدتك في حلها بفعالية