1. تسرب غاز التبريد
[تحليل الأعطال]بعد تسرب غاز التبريد في النظام، تصبح قدرة التبريد غير كافية، وينخفض ضغط السحب والعادم، ويُسمع صوت صرير متقطع أعلى بكثير من المعتاد من صمام التمدد. يكون المبخر خاليًا من الصقيع أو يحتوي على كمية قليلة من الصقيع العالق. إذا تم توسيع فتحة صمام التمدد، فلن يتغير ضغط السحب كثيرًا. بعد إيقاف التشغيل، يكون ضغط التوازن في النظام عمومًا أقل من ضغط التشبع المقابل لنفس درجة الحرارة المحيطة.
[حل]بعد تسرب غاز التبريد، لا تتسرع في إعادة ملء النظام به. بدلاً من ذلك، عليك تحديد مكان التسرب فوراً وإعادة ملء النظام بغاز التبريد بعد إصلاحه.
2. يتم شحن كمية زائدة من غاز التبريد بعد الصيانة
[تحليل الأعطال]إذا تجاوزت كمية غاز التبريد المُعبأة في نظام التبريد بعد الإصلاح سعة النظام، فسيشغل غاز التبريد حيزًا من المكثف، مما يقلل من مساحة تبديد الحرارة، وبالتالي يقلل من كفاءة التبريد، ويكون ضغط السحب والتفريغ مرتفعًا عمومًا. عند الضغط الطبيعي، لا يتجمد المبخر، مما يُبطئ من انخفاض درجة الحرارة في المستودع.
[حل]وفقًا لإجراءات التشغيل، يجب إطلاق غاز التبريد الزائد عند صمام قطع الضغط العالي بعد بضع دقائق من الإيقاف، ويمكن أيضًا إطلاق الهواء المتبقي في النظام في هذا الوقت.
3. يوجد هواء في نظام التبريد
[تحليل الأعطال]يؤدي وجود الهواء في نظام التبريد إلى انخفاض كفاءة التبريد. وتتمثل الظاهرة البارزة في زيادة ضغط السحب والتفريغ (مع العلم أن ضغط التفريغ لم يتجاوز القيمة المقدرة)، وارتفاع درجة الحرارة بشكل ملحوظ من مخرج الضاغط إلى مدخل المكثف. وبسبب وجود الهواء في النظام، يرتفع كل من ضغط ودرجة حرارة العادم.
[حل]يمكنك تفريغ الهواء من صمام الإغلاق عالي الضغط عدة مرات في غضون دقائق قليلة بعد الإغلاق، ويمكنك أيضًا ملء بعض غاز التبريد بشكل مناسب وفقًا للوضع الفعلي.
4. انخفاض كفاءة الضاغط
[تحليل الأعطال]يشير انخفاض كفاءة ضاغط التبريد إلى انخفاض الإزاحة الفعلية في ظل ظروف التشغيل نفسها، مما يؤدي إلى انخفاض استجابة في قدرة التبريد. وتحدث هذه الظاهرة غالبًا في الضواغط التي استُخدمت لفترة طويلة. إذ يزداد التآكل، وتتسع فجوة التوافق بين أجزائها، ويضعف أداء إحكام صماماتها، مما يتسبب في انخفاض الإزاحة الفعلية.
[حل]
(1) تحقق مما إذا كانت حشية رأس الأسطوانة الورقية ممزقة وتسبب تسربًا، وإذا كان هناك أي تسرب، فاستبدلها.
⑵ تحقق مما إذا كانت صمامات العادم ذات الضغط العالي والمنخفض مغلقة بإحكام، واستبدلها إذا كانت كذلك.
⑶ تحقق من الخلوص بين المكبس والأسطوانة. إذا كان الخلوص كبيرًا جدًا، فاستبدله.
5. الصقيع على سطح المبخر سميك للغاية
[تحليل الأعطال]يجب إزالة الجليد عن مبخر التخزين البارد المستخدم لفترة طويلة بانتظام. فإذا لم تتم إزالة الجليد، ستزداد طبقة الصقيع على أنبوب المبخر سمكًا. وعندما يُغطى الأنبوب بالكامل بطبقة جليدية شفافة، سيؤثر ذلك سلبًا على انتقال الحرارة، مما يؤدي إلى عدم انخفاض درجة الحرارة في المستودع ضمن النطاق المطلوب.
[حل]أوقف عملية إزالة الجليد وافتح الباب للسماح بتدوير الهواء. يمكن أيضاً استخدام المراوح لتسريع دوران الهواء وتقليل وقت إزالة الجليد.
6. يوجد زيت تبريد في أنبوب المبخر
[تحليل الأعطال]أثناء دورة التبريد، يبقى بعض زيت التبريد في أنبوب المبخر. بعد فترة استخدام طويلة، ومع ازدياد كمية الزيت المتبقي في المبخر، سيؤثر ذلك سلبًا على كفاءة نقل الحرارة ويؤدي إلى ضعف التبريد.
【حل】أزل زيت التبريد من المبخر. ثم أزل المبخر، ونظفه بالهواء المضغوط، ثم جففه. إذا كان فكه صعباً، استخدم ضاغط هواء لسحب الهواء من مدخل المبخر، ثم استخدم موقداً لتجفيفه.
7. نظام التبريد غير مسدود
[تحليل الأعطال]بسبب عدم تنظيف نظام التبريد، يتراكم الغبار تدريجيًا في الفلتر بعد فترة من الاستخدام، مما يؤدي إلى انسداد بعض فتحات الشبكة، وبالتالي تقليل تدفق غاز التبريد والتأثير على كفاءة التبريد. كما قد يحدث انسداد طفيف في صمام التمدد والفلتر الموجود عند منفذ سحب الضاغط.
【حل】يمكن إزالة أجزاء الحجب الدقيقة وتنظيفها وتجفيفها ثم تركيبها.
تاريخ النشر: 16 نوفمبر 2021




