تركيب وتكليف معدات التخزين البارد

تجميع وتركيب وحدة التبريد

1. يجب أن تكون كل من الضواغط شبه المصابة بالتصميم أو المغلق بالكامل مزودة بفاصل زيت ، ويجب إضافة كمية مناسبة من الزيت إلى الزيت. عندما تكون درجة حرارة التبخر أقل من -15 درجة ، يجب تثبيت فاصل غاز سائل ويجب تثبيت كمية مناسبة من زيت التبريد.

2. يجب تثبيت قاعدة الضاغط بمقعد مطاطي يمتص الصدمات.

3. يجب أن يكون هناك مساحة صيانة لتركيب الوحدة ، والتي من السهل مراقبة تعديل الأدوات والصمامات.

4. يجب تثبيت مقياس الضغط العالي في نقطة الإنطلاق من صمام التخزين السائل.

5. التصميم الكلي للوحدة معقول ، اللون متسق ، ويجب أن يكون بنية التثبيت لكل نوع من أنواع الوحدة متسقة.

ثانياً ، تركيب مروحة التبريد في المستودع

1. عند اختيار موضع نقطة الرفع ، فكر أولاً في أفضل وضع لدوران الهواء ، وثانياً النظر في اتجاه هيكل جسم المكتبة.

2. يجب أن تكون الفجوة بين مبرد الهواء ولوحة المكتبة أكبر من سمك برودة الهواء.

3. يجب تشديد جميع حمالات برودة الهواء ، ويجب أن تكون البراغي والحمالات مثقبة وختم مع مانعة للتسرب لمنع الجسور الباردة وتسرب الهواء.

4. عندما تكون مروحة السقف ثقيلة للغاية ، يجب استخدام الحديد رقم 4 أو رقم 5 كزاوية كحزمة ، ويجب أن يمتد العتب إلى لوحة سقف ولوحة حائط أخرى لتقليل الحمل.

تقنية تركيب خط أنابيب التبريد

1. يجب اختيار قطر أنبوب النحاس بشكل صارم وفقًا لواجهة صمام الشفط والعادم للضاغط. عندما يتجاوز الفصل بين المكثف والضاغط 3 أمتار ، يجب زيادة قطر الأنبوب.

2. احتفظ بمسافة تزيد عن 400 مم بين سطح الشفط للمكثف والجدار ، واحتفظ بمسافة تزيد عن 3 أمتار بين منفذ الهواء والعقبات.

3. يعتمد قطر أنابيب المدخل والمنفذ في خزان التخزين السائل على أقطار أنابيب مخرج العادم والسوائل التي تحمل علامة على عينة الوحدة.

4. يجب ألا يكون خط شفط الضاغط وخط الإرجاع في مبرد الهواء أصغر من الحجم الموضح في العينة لتقليل المقاومة الداخلية لخط التبخر.

5. يجب أن يكون أنبوب العادم وأنبوب الإرجاع منحدر معين. عندما يكون موضع المكثف أعلى من موقع الضاغط ، يجب أن يكون أنبوب العادم مائلًا نحو المكثف ويجب تثبيت حلقة سائلة في ميناء العادم للضاغط لمنع الغاز من التبريد الخلفي بعد الإغلاق. إلى منفذ العادم ذي الضغط العالي ، سيؤدي ذلك إلى ضغط سائل عند إعادة تشغيل الماكينة.

6. يجب تثبيت منحنى على شكل حرف U عند منفذ أنبوب إرجاع الهواء من مبرد الهواء ، ويجب أن يكون أنبوب إرجاع الهواء مائلًا نحو الضاغط لضمان عودة الزيت الملساء.

7. يجب تثبيت صمام التوسع في أقرب وقت ممكن من مبرد الهواء ، يجب تثبيت صمام الملف اللولبي أفقياً ، يجب أن يكون جسم الصمام رأسيًا وينتبه إلى اتجاه التفريغ السائل.

8. إذا لزم الأمر ، قم بتثبيت مرشح على خط الإرجاع للضاغط لمنع الأوساخ في النظام من إدخال الضاغط وإزالة الماء في النظام.

9. قبل أن يتم تثبيت جميع الصوديوم والقفل من نظام التبريد ، وتشحيم بزيت التبريد لتعزيز الختم ، ومسح نظيفة بعد التثبيت ، وقفل تعبئة كل باب قسم.

10. يتم تثبيت حزمة استشعار درجة الحرارة من صمام التمدد بمقطع معدني على 100 مم إلى 200 مم من منفذ المبخر ، وملفوفًا بعزل مزدوج الطبقة.

11. بعد اكتمال لحام النظام بأكمله ، يجب إجراء اختبار ضيقة الهواء ، ويتم ملء نهاية الضغط العالي بالنيتروجين 1.8 ميجابكسل. تمتلئ نهاية الضغط المنخفض مع النيتروجين 1.2 ميجابكسل ، ويتم استخدام الماء الصابون للكشف عن التسرب خلال فترة الضغط ، ويتم فحص كل مفصل لحام وشفة وصمام بعناية ، ويتم الحفاظ على الضغط لمدة 24 ساعة بعد اكتمال اكتشاف التسرب.

تقنية التثبيت لنظام التحكم الإلكتروني

1. حدد عدد السلك لكل جهة اتصال للصيانة.

2. اجعل مربع التحكم الكهربائي يتوافق بشكل صارم لمتطلبات الرسومات ، وقم بتوصيل الطاقة للقيام بتجربة عدم التحميل.

3. حدد الاسم على كل موصل.

4. إصلاح أسلاك كل مكون كهربائي مع روابط سلكية.

5. يتم الضغط على جهات الاتصال الكهربائية مقابل موصلات الأسلاك ، ويجب تثبيت موصلات الخط الرئيسي المحرك ببطاقات سلكية.

6. يجب وضع أنابيب الخط لكل اتصال معدات وتثبيت مع مقاطع. عند توصيل أنابيب خط PVC ، يجب استخدام الغراء ، ويجب إغلاق الفتحات بشريط.

7. يتم تثبيت مربع التوزيع أفقياً ورأسيًا ، الإضاءة المحيطة جيدة ، والغرفة جافة لسهولة الملاحظة والتشغيل.

8. يجب ألا تتجاوز المنطقة التي يشغلها السلك في أنبوب الخط 50 ٪.

9. يجب أن يكون لاختيار الأسلاك عامل أمان ، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارة سطح السلك 4 درجات عند تشغيل الوحدة أو إزالة الجليد.

10. لا ينبغي أن تتعرض الأسلاك للهواء الطلق ، وذلك لتجنب أشعة الشمس والرياح على المدى الطويل ، وشيخوخة الجلد السلكي ، وحدوث تسرب الدائرة القصيرة والظواهر الأخرى.

اختبار تسرب أنظمة التبريد

عادةً ما يكون ضيق نظام التبريد مؤشرًا مهمًا لقياس جودة التثبيت أو التصنيع لجهاز التبريد ، لأن تسرب النظام لا يسبب تسرب المبردات أو تسلل الهواء الخارجي ، والذي يؤثر على التشغيل الطبيعي لجهاز التبريد ، ولكن أيضًا يسبب الخسائر الاقتصادية والتلوث في البيئة.

بالنسبة لأنظمة التبريد الكبيرة ، نظرًا لعدد كبير من نقاط اللحام والموصلات في عملية التثبيت أو التجميع ، فإن التسرب أمر لا مفر منه ، مما يتطلب من موظفي التكليف اختبار النظام بعناية لتسريبات الكشف عن كل نقطة تسرب وإزالته. يعد اختبار تسرب النظام هو العنصر الرئيسي في عمل تصحيح الأخطاء بأكمله ، ويجب أن يتم تنفيذه بجدية ومسؤولية ودقة وبصبر.

تصحيح تصحيح نظام التبريد

1. قياس جهد إمدادات الطاقة.

2. قياس مقاومة ثلاثة لفات من الضاغط وعزل المحرك.

3. تحقق من فتح وإغلاق كل صمام من نظام التبريد.

4. بعد الإخلاء ، صب المبرد في سائل التخزين إلى 70 ٪ -80 ٪ من حجم الشحن القياسي ، ثم قم بتشغيل الضاغط لإضافة الغاز من الضغط المنخفض إلى حجم كافٍ.

5. بعد بدء الجهاز ، استمع أولاً إلى ما إذا كان صوت الضاغط طبيعيًا ، تحقق مما إذا كان برودة المكثف والهواء يعمل بشكل طبيعي ، وما إذا كان تيار الضاغط ثلاثي الطور مستقرًا.

6. بعد التبريد العادي ، تحقق من جميع أجزاء نظام التبريد ، وضغط العادم ، وضغط الشفط ، ودرجة حرارة العادم ، ودرجة حرارة الشفط ، ودرجة حرارة المحرك ، ودرجة حرارة المرافق ، ودرجة الحرارة قبل صمام التمدد ، ومراقبة صقيع المبخر وصمام التمدد. راقب مستوى الزيت وتغيير اللون في مرآة الزيت ، وما إذا كان صوت الجهاز غير طبيعي.

7. اضبط معلمات درجة الحرارة ودرجة الافتتاح من صمام التمدد وفقًا لظروف الصقيع والاستخدام للتخزين البارد.

تقنية التثبيت لنظام التحكم الإلكتروني

1. حدد عدد السلك لكل جهة اتصال للصيانة.

2. اجعل مربع التحكم الكهربائي يتوافق بشكل صارم لمتطلبات الرسومات ، وقم بتوصيل الطاقة للقيام بتجربة عدم التحميل.

3. حدد الاسم على كل موصل.

4. إصلاح أسلاك كل مكون كهربائي مع روابط سلكية.

5. يتم الضغط على جهات الاتصال الكهربائية مقابل موصلات الأسلاك ، ويجب تثبيت موصلات الخط الرئيسي المحرك ببطاقات سلكية.

6. يجب وضع أنابيب الخط لكل اتصال معدات وتثبيت مع مقاطع. عند توصيل أنابيب خط PVC ، يجب استخدام الغراء ، ويجب إغلاق الفتحات بشريط.

7. يتم تثبيت مربع التوزيع أفقياً ورأسيًا ، الإضاءة المحيطة جيدة ، والغرفة جافة لسهولة الملاحظة والتشغيل.

8. يجب ألا تتجاوز المنطقة التي يشغلها السلك في أنبوب الخط 50 ٪.

9. يجب أن يكون لاختيار الأسلاك عامل أمان ، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارة سطح السلك 4 درجات عند تشغيل الوحدة أو إزالة الجليد.

10. لا ينبغي أن تتعرض الأسلاك للهواء الطلق ، وذلك لتجنب أشعة الشمس والرياح على المدى الطويل ، وشيخوخة الجلد السلكي ، وحدوث تسرب الدائرة القصيرة والظواهر الأخرى.

اختبار تسرب أنظمة التبريد

عادةً ما يكون ضيق نظام التبريد مؤشرًا مهمًا لقياس جودة التثبيت أو التصنيع لجهاز التبريد ، لأن تسرب النظام لا يسبب تسرب المبردات أو تسلل الهواء الخارجي ، والذي يؤثر على التشغيل الطبيعي لجهاز التبريد ، ولكن أيضًا يسبب الخسائر الاقتصادية والتلوث في البيئة.

بالنسبة لأنظمة التبريد الكبيرة ، نظرًا لعدد كبير من نقاط اللحام والموصلات في عملية التثبيت أو التجميع ، فإن التسرب أمر لا مفر منه ، مما يتطلب من موظفي التكليف اختبار النظام بعناية لتسريبات الكشف عن كل نقطة تسرب وإزالته. يعد اختبار تسرب النظام هو العنصر الرئيسي في عمل تصحيح الأخطاء بأكمله ، ويجب أن يتم تنفيذه بجدية ومسؤولية ودقة وبصبر.

تصحيح تصحيح نظام التبريد

1. قياس جهد إمدادات الطاقة.

2. قياس مقاومة ثلاثة لفات من الضاغط وعزل المحرك.

3. تحقق من فتح وإغلاق كل صمام من نظام التبريد.

4. بعد الإخلاء ، صب المبرد في سائل التخزين إلى 70 ٪ -80 ٪ من حجم الشحن القياسي ، ثم قم بتشغيل الضاغط لإضافة الغاز من الضغط المنخفض إلى حجم كافٍ.

5. بعد بدء الجهاز ، استمع أولاً إلى ما إذا كان صوت الضاغط طبيعيًا ، تحقق مما إذا كان برودة المكثف والهواء يعمل بشكل طبيعي ، وما إذا كان تيار الضاغط ثلاثي الطور مستقرًا.

6. بعد التبريد العادي ، تحقق من جميع أجزاء نظام التبريد ، وضغط العادم ، وضغط الشفط ، ودرجة حرارة العادم ، ودرجة حرارة الشفط ، ودرجة حرارة المحرك ، ودرجة حرارة المرافق ، ودرجة الحرارة قبل صمام التمدد ، ومراقبة صقيع المبخر وصمام التمدد. راقب مستوى الزيت وتغيير اللون في مرآة الزيت ، وما إذا كان صوت الجهاز غير طبيعي.

7. اضبط معلمات درجة الحرارة ودرجة الافتتاح من صمام التمدد وفقًا لظروف الصقيع والاستخدام للتخزين البارد.

الأمور التي تحتاج إلى الاهتمام أثناء آلة الاختبار

1. تحقق مما إذا كان كل صمام في نظام التبريد في حالة مفتوحة عادية ، وخاصة صمام الإغلاق العادم ، لا تغلقها.

2. افتح صمام ماء التبريد للمكثف. إذا كان مكثفًا مبردًا بالهواء ، فيجب تشغيل المروحة. تأكد من أن حجم ماء الدوران وحجم الهواء يجب أن يفي بالمتطلبات.

3. يجب اختبار دائرة التحكم الكهربائية بشكل منفصل مسبقًا ، ويجب إيلاء الاهتمام لما إذا كان جهد إمداد الطاقة طبيعيًا قبل البدء.

4. ما إذا كان مستوى زيت علبة مرافق الضاغط في وضع طبيعي ، يجب أن يتم الاحتفاظ به عمومًا في خط الوسط الأفقي لزجاج البصر.

5. ابدأ ضاغط التبريد للتحقق مما إذا كان أمرًا طبيعيًا وما إذا كان اتجاه الدوران صحيحًا.

6. عند بدء تشغيل الضاغط ، تحقق مما إذا كانت القيم المشار إليها لمقاييس الضغط العالية والمنخفضة ضمن نطاق الضغط للتشغيل الطبيعي للضاغط.

7. تحقق من قيمة مؤشر مقياس ضغط الزيت. بالنسبة للضغط مع جهاز تفريغ الطاقة ، يجب أن تكون قيمة مؤشر ضغط الزيت 0.15-0.3MPa أعلى من ضغط الشفط. بالنسبة للضاغط بدون جهاز التفريغ ، تكون قيمة مؤشر ضغط الزيت أعلى 0.05 من ضغط الشفط. -0.15MPa ، وإلا يجب ضبط ضغط الزيت.

8. استمع إلى صمام التمدد لصوت المتدفق المبرد ، ولاحظ ما إذا كان هناك تكثيف طبيعي (مكيف الهواء) والصقيع (التخزين البارد) في خط الأنابيب خلف صمام التمدد.

9. يجب أن يعمل الضاغط مع تفريغ الطاقة في الحمل الكامل في المرحلة المبكرة من التشغيل. يمكن فهم ذلك وفقًا لدرجة حرارة رأس الأسطوانة باليد. إذا كانت درجة حرارة رأس الأسطوانة مرتفعة ، فإن الأسطوانة تعمل ، ودرجة حرارة رأس الأسطوانة منخفضة ، تم تفريغ الأسطوانة. عند إجراء اختبار التفريغ ، يجب أن ينخفض ​​تيار المحرك بشكل كبير.

10. أجهزة حماية السلامة المثبتة في نظام التبريد ، مثل مرحلات الضغط العالي والمنخفض ، وضغط الزيت. ضعف التتابع ، ومياه التبريد وتتابع قطع المياه المبردة ، وتتابع حماية المياه المبردة وتجميد الصمامات السلامة وغيرها من المعدات ، وينبغي تحديد أفعالهم خلال مرحلة التكليف لتجنب العطل أو عدم الحركة.

11. إذا كان هناك موقف غير طبيعي ، فوقف الجهاز فورًا للتفتيش.

12. الفشل الشائع أثناء تصحيح نظام التبريد هو انسداد صمام التمدد أو مرشح التجفيف (وخاصة وحدات تبريد الفريون المتوسطة والصغيرة).

13. السبب الرئيسي للانسداد هو أن القمامة والماء في النظام لم يتم تنظيفها ، أو أن محتوى الماء المبرد المبرد المشحون لا يفي بالمعيار.