تبادل الخبرات في صيانة أنظمة التبريد في المخازن الباردة

عملتُ لمدة عشر سنوات كخبير تبريد، وقمتُ شخصياً بتدريس خبرة قيّمة في صيانة أنظمة التبريد في المخازن الباردة، سواءً كانت تقليدية أو عملية.

أولاً وقبل كل شيء، فكرت في الأمر، ودعني أتحدث عن حالة التشغيل الطبيعي لمخزن التبريد (آلة المكبس).
1 يجب ضمان أن يكون مستوى الزيت نصف فتحة رؤية الزيت (لضمان تزييته).
2- درجة حرارة العادم. تعتمد هذه الدرجة على نوع غاز التبريد (يجب ألا تتجاوز درجة حرارة غاز التبريد R22 المستخدم عادةً 145 درجة مئوية، ويمكن التحقق من الضغط المقابل في الجدول).
3. يجب أن تكون درجة حرارة السحب أعلى من درجة حرارة التبخر بمقدار 5-15 درجة مئوية (درجة حرارة التخزين ناقص 5-10 درجات مئوية تساوي درجة حرارة التبخر). ويُفضّل أن يكون الفرق بين درجة حرارة السحب ودرجة حرارة التخزين 0-5 درجات مئوية. (راجع الجدول المرجعي)
4- يمكن لفاصل الزيت إعادة الزيت تلقائيًا
5 يجب أن تكون درجة حرارة الزيت العادية 40-60 درجة مئوية، (بعض الآلات مزودة بنظام تسخين علبة المرافق)
6- يجب أن يكون ضغط زيت الضاغط أعلى بمقدار 0.15-0.3 ميجا باسكال من ضغط السحب

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

1. يتوقف الضاغط عن العمل فجأة أثناء التشغيل
هذا عادةً ما يكون إيقاف تشغيل وقائي
(1) عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا، سيعمل المرحل عندما يكون أقل من قيمة الحماية (تحقق مما إذا كان النظام يتسرب منه الزيت وما إذا كان الزيت يعمل بشكل طبيعي).
(2) إذا كان ضغط العادم مرتفعًا جدًا، أعلى من قيمة الحماية، فسيعمل المرحل (تحقق من تبديد الحرارة للمكثف).
(3) ضغط زيت التشحيم منخفض للغاية، ويعمل مرحل الحماية من فرق الضغط (تحقق من نظام التشحيم)
(4) زيادة الحمل على المحرك، (قم بقياس التيار، واضبط حمل الوحدة لإعادته إلى وضعه الطبيعي)
2. يكون ضغط العادم مرتفعًا جدًا عند تشغيل الضاغط
(1) عدم كفاية تبديد حرارة التكثيف (تحقق من معدات التكثيف، أو تدفق المياه، أو تدفق الهواء)
(2) تراكم الزيت الزائد في المكثف (تصريف تراكم الزيت)
(3) يوجد هواء في النظام (يجب تفريغ الفراغ قبل إجراء التصحيح، ومن الأفضل التأخير لبعض الوقت، ويجب تجربة طريقة التهوية عند أعلى طرف المكثف).
(4) وجود كمية زائدة من غاز التبريد في النظام (تصريف غاز التبريد الزائد)
3. شوط الضاغط الرطب (تجمد الضاغط)
(1) فتحة صمام التمدد كبيرة جدًا، والغاز العائد ممتلئ بالسائل (اضبط صمام التمدد)
(2) يتعطل الصمام اللولبي، ويستمر تدفق السائل بعد إيقاف التشغيل. يستمر تدفق السائل عند إعادة تشغيل الطاقة (يجب استبدال أو إصلاح الصمام اللولبي).
(3) زيادة كمية غاز التبريد وضعف التبخر (تسرب كمية زائدة من غاز التبريد)
(4) لم يتم تجميع حزمة استشعار درجة حرارة صمام التمدد بشكل جيد أو بشكل خاطئ (مجمعة وفقًا لدليل صمام التمدد).
4. لا يمكن تشغيل الضاغط بشكل طبيعي، ويتم فحص العطل الكهربائي العام باستخدام جهاز قياس متعدد.
(1) لم يتم التعامل مع إيقاف تشغيل الضاغط بشكل صحيح. لم تتم إعادة ضبط المرحل (إعادة الضبط أو إحداث قصر قسري لمعالجة العطل، ثم استعادة التشغيل).
(2) تم قطع التيار الكهربائي وانصهر الفيوز (تحقق من مصدر الطاقة والفيوز)
(3) مرحل بدء التشغيل أو الموصل ليس في اتصال جيد (يستبدل أو يصلح)
(4) منظم الحرارة أو المستشعر معطل (تحقق منه باستخدام جهاز قياس، واستبدله إذا كان تالفًا)
(5) إعداد جهاز التحكم بالضغط غير معقول (اضبطه حسب الحاجة)
(6) محرك الضاغط تالف (تحقق من المقاومة بين الملفات)
5. صمام التمدد معيب (عند استبدال صمام التمدد، يتطابق مع درجة حرارة التشغيل، وتتطابق الفتحة مع قدرة التبريد للضاغط)
(1) كتلة ثلجية،
السبب: ارتفاع نسبة الماء في مادة التبريد.
الظاهرة: دوران عملية التجميد وإزالة الجليد أثناء التشغيل.
الحل: استخدم طريقة التسخين والتمدد لحل المشكلة مؤقتًا، ثم قم بإزالة التراكمات تمامًا واستبدل فلتر المجفف.
(2) انسداد متسخ
السبب: وجود شوائب كثيرة في النظام، وعدم دقة التركيب. مثل تكوّن طبقة أكسيد على سطح اللحام، وما إلى ذلك.
الظاهرة: لا يتجمد المبخر ولا يبرد. لكن ضغط التشغيل منخفض أو سالب بالفعل.
الحل: قم بإزالة صمام التمدد وتنظيفه بزيت متوسط ​​اللزوجة
(3) تسرب صمام التمدد
السبب: تسرب في مستشعر درجة الحرارة، تسرب في جسم الصمام، تسرب في آلية استشعار درجة حرارة جسم الصمام
الظاهرة: انعدام التبريد، والتأثير غير جيد، والتسريب في جسم الصمام يشبه الانسداد الناتج عن الأوساخ.
الحل: استبدل أو أعد تجميع جسم الصمام
(4) الضبط غير السليم
السبب: الفتحة صغيرة جدًا أو كبيرة جدًا
الظاهرة: يصبح جسم الصمام مغطى بالكامل بالصقيع عندما تكون الفتحة كبيرة جدًا، وعندما تكون الفتحة كبيرة جدًا، يكون هناك صقيع عند مخرج جسم الصمام بدون صقيع، ويعود الضاغط إلى الهواء مع السائل.
الحل: اضبط صمام التمدد على الوضع المناسب
6. عطل في المرشح
السبب، الانسداد
الظاهرة: السطح مُغطى بالجليد، وإمداد السائل غير كافٍ، ولا يمكن إجراء التبريد بشكل طبيعي
الحل: الاستبدال
طريقة تحليل أعطال التبريد
1. لرؤية
(1) يوجد ندى ولا يوجد صقيع في النصف الخلفي من المبخر. نقص أو تسرب في غاز التبريد (إذا تم ضبط صمام التمدد بشكل صحيح دون حدوث عطل).
(2) النصف العلوي خالٍ من الصقيع، والنصف الثاني مُغطى بالصقيع. شحن زائد لغاز التبريد (إذا تم ضبط صمام التمدد بشكل صحيح دون حدوث عطل).
(3) لا يوجد ندى أو صقيع في أنبوب السحب، ويكون غاز التبريد غير كافٍ أو متسربًا.
(4) مقياس الضغط، الضغط العالي والمنخفض أقل من القيم الطبيعية، نقص في غاز التبريد أو تسرب
(5) في ظل ظروف التشغيل العادية لصمام التمدد، يوجد صقيع افتراضي مائل، ولا يوجد صقيع في الجزء الخلفي من مبخر الصقيع الفعلي، ويكون المبرد غير كافٍ.
2. استمع
(1) صمام التمدد، يمكن سماع صوت تدفق السائل بشكل طبيعي. صوت "سيسي": نقص في غاز التبريد، إذا لم تسمع الصوت، فهذا يعني وجود انسداد.
3. اللمس
غلاف الضاغط، والأسطوانة، وخط أنابيب التكثيف، ومدخل ومخرج الفلتر، حدد ما إذا كان متسخًا ومسدودًا

عطل في الضاغط

1. أسطوانة

مشكلة في الزيت، أو اتساخه، أو نقصه، ودرجة حرارة زيت التشحيم.

2. صوت غير طبيعي من الأسطوانة

صفيحة الصمام مكسورة، وخلوص الأسطوانة صغير جدًا، وخلوص الدبوس كبير جدًا

3. زيت علبة المرافق له صوت

يصطدم عمود المرفق بالزيت، والبراغي مرتخية، وخلوص الوصلة كبير جدًا

4. يصبح إزاحة الضاغط أصغر

خلوص تآكل المكبس المفرط