ما الذي يجب أن أفعله في حالة حدوث هذه المشكلات في ضاغط المكبس شبه المصري في التخزين البارد؟

1. لا يمكن أن يبدأ ضاغط التبريد بشكل طبيعي

أفكار الصيانة

1. تحقق أولاً مما إذا كان جهد إمداد الطاقة منخفضًا جدًا أو أن دائرة المحرك متصلة بشكل جيد. إذا كان جهد الشبكة منخفضًا جدًا ، فأعد تشغيله بعد عودة جهد الشبكة إلى طبيعته: إذا كان الخط في اتصال ضعيف ، فيجب اكتشاف الاتصال بين الخط والمحرك وإصلاحه.

2. تحقق مما إذا كانت لوحة صمام العادم تتسرب: إذا كانت لوحة صمام العادم تالفًا أو لم يكن الختم ضيقًا ، فسيكون الضغط في علبة المرافق مرتفعًا للغاية ، مما يؤدي إلى الفشل في البدء بشكل طبيعي. استبدل لوحة صمام العادم وخط الختم.

3. تحقق مما إذا كانت آلية تنظيم الطاقة تفشل. تحقق بشكل أساسي مما إذا كان خط أنابيب إمدادات الزيت محظورًا ، يكون الضغط منخفضًا جدًا ، ومكبس الزيت عالق ، وما إلى ذلك ، وإصلاحه وفقًا لسبب الفشل.

4. إذا كان خارج التوازن ، فيجب ضبط وحدة تحكم درجة الحرارة ؛ إذا تضررت ، فيجب إصلاحه أو استبداله.

5. تحقق مما إذا كان ترحيل الضغط يفشل. إصلاح ترحيل الضغط وإعادة ضبط معلمات الضغط.

2. لا ضغط الزيت

أفكار الصيانة

1. تحقق مما إذا كان هناك تسرب زيت أو انسداد عند توصيل نظام خط أنابيب مضخة الزيت. يجب تشديد المفصل. إذا تم حظره ، فيجب مسح خط أنابيب النفط.

2. سواء كان ذلك لأن صمام ضغط الزيت يتم فتحه كبيرًا جدًا أو ينطلق قلب الصمام. إذا لم يتم ضبط صمام تنظيم ضغط الزيت بشكل صحيح ، فاضبط صمام تنظيم ضغط الزيت وضبط ضغط الزيت على القيمة المطلوبة ؛ إذا سقط صمام Core ، فأعد تثبيت صمام الصمام وشده بحزم.

3. إذا كان هناك القليل من الزيت في علبة المرافق أو وجود مبرد ، فلن تغذي مضخة الزيت الزيت. إذا كان الزيت منخفضًا جدًا ، فيجب تزويده بالوقود في الوقت المناسب ؛ إذا كان هذا هو الأخير ، فيجب إيقافه في الوقت المناسب لاستبعاد المبرد.

4. مضخة الزيت يرتديها بشكل خطير. الفجوة كبيرة جدًا ، مما تسبب في عدم ظهور ضغط الزيت. في هذه الحالة ، يجب إصلاح مضخة الزيت ، ويجب استبدالها مباشرة عندما يكون الخطأ خطيرًا.

5. تحقق مما إذا كان بوش القضيب الذي يحمل القضيب ، بوش المحمل الرئيسي ، وربط القضيب الطرف الصغير قد تم ارتداؤه بشكل خطير. في هذا الوقت ، يجب استبدال الأجزاء ذات الصلة في الوقت المناسب.

6. تم خلع حشية الغطاء النهائي الخلفي لحقيبة المرافق ، مما يمنع قناة مدخل الزيت لمضخة الزيت. يجب تفكيكها وفحصها ، ويجب إعادة تحديد موضع الحشية.

3. يتم إنشاء الكثير من الرغوة في علبة المرافق

أفكار الصيانة

تسبب رغوة زيت التشحيم في علبة المرافق المطرقة السائلة ، والتي ناتجة بشكل رئيسي عن السببين التاليين:

1. هناك كمية كبيرة من المبرد المخلوط في زيت التشحيم. عندما يتم تقليل الضغط ، سيتبخر المبرد وينتج الكثير من الرغوة. لهذا ، ينبغي إخلاء المبرد في علبة المرافق.

2. يضاف الكثير من زيت التشحيم إلى علبة المرافق ، ويحرك الطرف الكبير من قضيب التوصيل زيت التشحيم لتسبب الكثير من الرغوة. لهذا ، يجب إطلاق زيت التشحيم الزائد في علبة المرافق لجعل مستوى الزيت يصل إلى خط مستوى الزيت المحدد. .

رابعًا ، درجة حرارة الزيت مرتفعة للغاية

أفكار الصيانة

1. لا يتم تجميع العمود والبلاط بشكل صحيح. الفجوة صغيرة جدا. يجب ضبط حجم الفجوة في تجميع العمود والبلاط لجعل الفجوة تلبي المتطلبات القياسية.

2. زيت التشحيم يحتوي على شوائب ، مما تسبب في أن يكون بوش الحامل خشنًا. في هذا الصدد ، يجب كشط الأدغال المحمولة المحللة مسطحًا واستبداله بزيت جديد: إذا كان البلاط محلقًا بشدة ، فيجب استبدال بلاط جديد.

3. يتم تثبيت حلقة احتكاك ختم العمود بإحكام أو حلقة الاحتكاك خشنة. يجب إعادة ضبط حلقة احتكاك ختم العمود. إذا كانت حلقة الاحتكاك مصابة بشكل خطير ، فيجب استبدال حلقة احتكاك جديدة.

4. إذا كان سبب ارتفاع درجة حرارة الشفط وتفريغ الجوع الانضغاطي ، فيجب تعديل صمام الإمداد السائل للنظام بشكل مناسب لجعل درجة حرارة الشفط والتفريغ.

5. يرتفع الضغط في علبة المرافق

أفكار الصيانة

1. ختم حلقة المكبس ليس ضيقًا ، مما يؤدي إلى تدفق الهواء من الضغط العالي إلى الضغط المنخفض. يجب استبدال حلقة ختم المكبس الجديدة.

2. ورقة صمام العادم لم يتم إغلاقها بإحكام ، مما يتسبب في ارتفاع الضغط في علبة المرافق. يجب فحص ضيق مقعد صمام العادم ، وإذا لم يكن الختم ضيقًا ، فيجب استبدال صمام جديد في الوقت المناسب.

3. تضييق ضيق بطانة الأسطوانة وقاعدة الماكينة: يجب إزالة بطانة الأسطوانة ، ويجب تنظيف المفصل وختمها ، ثم إعادة تجميعها.

4. يدخل الكثير من المبرد إلى علبة المرافق ، ويرتفع الضغط بعد التبخر: طالما تم إخلاء المبرد المفرط في علبة المرافق.

6. فشل آلية تنظيم الطاقة

أفكار الصيانة

1. تحقق مما إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا أو يتم حظر أنبوب الزيت. إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا. ضبط وزيادة ضغط الزيت. إذا تم حظر أنبوب الزيت ، فيجب تنظيف أنبوب الزيت وتجريفه.

2. ما إذا كان مكبس الزيت عالقًا: يجب إزالة مكبس الزيت لتنظيف الزيت القذر واستبداله. يمكن إعادة تجميعها بشكل صحيح.

3. ما إذا كان يتم تثبيت قضيب التعادل والحلقة الدوارة بشكل غير صحيح ، مما تسبب في أن يكون الحلقة الدوارة عالقة - ركز على التحقق من مجموعة قضيب التعادل والحلقة الدوارة ، وإصلاحه حتى تتمكن الحلقة الدوارة من التدوير بمرونة.

4. تحقق مما إذا كان صمام توزيع الزيت يتم تجميعه بشكل غير صحيح. إذا تم استخدام طريقة التهوية للتحقق مما إذا كان كل موضع عمل مناسب ، ويمكن تعديل صمام توزيع الزيت.

7. هدر حرارة هواء الإرجاع كبير جدًا

أفكار الصيانة

1. تحقق مما إذا كان سائل الأمونيا في المبخر صغيرًا جدًا أو أن درجة فتح صمام الإمداد السائل صغير جدًا. إذا كان النظام أقل من الأمونيا ، فيجب تجديده في الوقت المناسب ؛ إذا لم يتم ضبط صمام الإمداد السائل بشكل صحيح ، فيجب فتح الإمداد السائل: الصمام إلى موضع مناسب.

2. ما إذا كانت طبقة العزل لخط أنابيب غاز الإرجاع معزولًا أو تضرارًا بالرطوبة. يجب فحص العزل بدقة واستبداله بعزل جديد.

3. تسرب الهواء من صمام الشفط مكسور أو تلف: إذا كان تسرب الهواء طفيفًا ، يمكن أن تكون لوحة الصمام أرضية لجعلها تسرب ؛ إذا تم كسرها ، يمكن استبدال لوحة صمام الشفط الجديدة مباشرة.

ثمانية ، لا ضغط الزيت

أفكار الصيانة

1. تحقق مما إذا كان هناك تسرب زيت أو انسداد عند توصيل نظام خط أنابيب مضخة الزيت. يجب تشديد المفصل. إذا تم حظره ، فيجب مسح خط أنابيب النفط.

2. سواء كان ذلك لأن صمام ضغط الزيت يتم فتحه كبيرًا جدًا أو ينطلق قلب الصمام. إذا لم يتم ضبط صمام تنظيم ضغط الزيت بشكل صحيح ، فاضبط صمام تنظيم ضغط الزيت وضبط ضغط الزيت على القيمة المطلوبة ؛ إذا سقط صمام Core ، فأعد تثبيت صمام الصمام وشده بحزم.

3. إذا كان هناك القليل من الزيت في علبة المرافق أو وجود مبرد ، فلن تغذي مضخة الزيت الزيت. إذا كان الزيت قليلًا جدًا ، فيجب تزويده بالوقود في الوقت المناسب ؛ إذا كان الأخير ، فيجب إيقافه في الوقت المناسب لإزالة سائل الأمونيا.

4. مضخة الزيت يرتديها بشكل خطير. الفجوة كبيرة جدًا ، مما تسبب في عدم ظهور ضغط الزيت. في هذه الحالة ، يجب إصلاح مضخة الزيت ، ويجب استبدالها مباشرة عندما يكون الخطأ خطيرًا.

5. تحقق مما إذا كان بوش القضيب الذي يحمل القضيب ، بوش المحمل الرئيسي ، وربط القضيب الطرف الصغير قد تم ارتداؤه بشكل خطير. في هذا الوقت ، يجب استبدال الأجزاء ذات الصلة في الوقت المناسب.

6. تم خلع حشية الغطاء النهائي الخلفي لحقيبة المرافق ، مما يمنع قناة مدخل الزيت لمضخة الزيت. يجب تفكيكها وفحصها ، ويجب إعادة تحديد موضع الحشية.

9. ضغط شفط الضاغط أقل من ضغط التبخر الطبيعي

أفكار الصيانة

1. في هذا الصدد ، طالما يتم فتح صمام الإمداد السائل إلى حد مناسب.

2. لا يتم فتح الصمام في خط الشفط بالكامل أو ينطلق صمام الصمام. إذا كان الأول ، يجب فتح الصمام بالكامل ؛ إذا سقط صمام Core ، فيجب إعادة تثبيت قلب الصمام.

3. هناك نقص في التبريد في النظام. حتى إذا تم فتح صمام الضغط ، فإن ضغط التبخر لا يزال منخفضًا. في هذا الوقت ، يجب استكمال كمية مناسبة من المبرد وفقًا للوضع الفعلي.

4. أنبوب الهواء الإرجاع نحيف ، أو أن هناك ظاهرة "كيس سائل" في أنبوب الهواء الإرجاع. إذا كان قطر الأنبوب صغيرًا جدًا ، فيجب استبدال أنبوب هواء الإرجاع المناسب ؛ إذا كانت هناك ظاهرة "حقيبة سائلة" ، فيجب استبدال أنبوب إرجاع الهواء. قم بإزالة قسم "الحقيبة" وأعد ترسيخ الأنبوب.

10. ضاغط السكتة الدماغية الرطبة

أفكار الصيانة

1. عندما يبدأ الضاغط ، إذا تم فتح صمام الشفط بسرعة كبيرة ، فسوف يتسبب في حدوث ضربة مبللة: لذلك ، يجب فتح صمام الشفط ببطء عند البدء لتجنب السكتة الدماغية الرطبة وتلف الضاغط.

2. إذا كان فتح صمام الإمداد السائل كبيرًا جدًا ، فسوف يتسبب أيضًا في حدوث ضربة مبللة. في هذا الوقت ، طالما تم إغلاق صمام الإمداد السائل بشكل صحيح ، فهو يكفي.

3. عندما تعود الثلاجة إلى درجة الحرارة العادية بعد إزالة الجليد ، يجب فتح صمام الشفط ببطء ، ويجب ملاحظة تشغيل ضاغط التبريد في أي وقت. إذا انخفضت درجة حرارة الهواء الإرجاع بسرعة كبيرة ، فيجب إيقافها مؤقتًا ، وعندما تعود العملية إلى طبيعتها ، ستستمر تشغيلها ببطء.

11. هناك صوت يطرق في علبة المرافق

أفكار الصيانة

1. تحقق مما إذا كانت الخلوص بين قضيب التوصيل Big End Bush و Axle Journal كبير جدًا. في هذا الوقت ، يجب ضبط الفجوة ، أو يجب استبدال البلاط الجديد مباشرة.

2. إذا كانت الفجوة بين المحمل الرئيسي والمجلة الرئيسية كبيرة جدًا ، فسيحدث التصادم والاحتكاك ، مما يؤدي إلى صوت يطرق. يجب إصلاح البلاط أو استبداله بأخرى جديدة.

3. إذا كان الأمر كذلك ، استبدل دبوس كوتر بواحد جديد وشد قضيب التوصيل.

4. إذا لم يكن مركز الاقتران صحيحًا أو أن مفتاح الاقتران فضفاض. يجب ضبط الاقتران أو يجب إصلاح keyway أو يجب استبدال مفتاح جديد.

5. يتم ارتداء كرة الصلب الرئيسية المحلية ويتم كسر إطار المحمل. في هذا الصدد ، استبدل المحمل الجديد.

12. تسرب زيت خطير من ختم العمود

أفكار الصيانة

1. تحقق مما إذا كان ختم العمود متطابقًا بشكل سيئ ، مما تسبب في تسرب زيت خطير من ختم العمود. يجب تجميع ختم العمود بشكل صحيح.

2. تحقق مما إذا كان سطح الاحتكاك للحلقة المتحركة والحلقة الثابتة كانت خشنة. إذا كان السحب خطيرًا ، فيجب أن يكون سطح الختم أرضًا بعناية وإعادة تجميعه.

3. إذا كانت حديقة الختم المطاطية تتقدم في الشيخوخة أو عدم ضبط الضيق بشكل صحيح ، فسوف يتسرب الزيت: لذلك ، يجب استبدال الحديقة المطاطية بحجم جديد ، ويجب ضبط الضيق المناسب.

4. تحقق مما إذا كان تسرب الزيت لختم العمود ناتجًا عن إضعاف القوة المرنة لينبخ ختم العمود: يجب إزالة الربيع الأصلي ويجب استبدال ربيع جديد من نفس الحجم.

5. تحقق مما إذا كان أداء الختم بين الجزء الخلفي من حلقة التثبيت وغدة ختم العمود قد تدهور. لهذا ، يجب إزالة الحلقة الاحتفاظ بها ، ويجب تنظيف الحلقة الخلفية وإعادة تجميعها.

6. إذا كان ضغط علبة المرافق مرتفعًا جدًا ، فيجب تعديله. ولكن قبل التوقف ، يجب خفض ضغط علبة المرافق ويجب فحص صمام العادم للتسرب.

ثلاثة عشر ، ارتفاع درجة حرارة جدار الأسطوانة

أفكار الصيانة

1. إذا فشلت مضخة الزيت ، مما تسبب في أن يكون ضغط الزيت منخفضًا جدًا أو حظر دائرة الزيت: يجب إيقافها لإصلاح شامل.

2. تحقق مما إذا كانت الفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة صغيرًا جدًا أو أن المكبس ينحرف: في هذا الوقت ، يجب ضبط المكبس.

3. كتلة السلامة أو الغطاء الخاطئ غير مغلق بإحكام ، مما يؤدي إلى ارتفاع ضغط الضغط المنخفض. يجب اتخاذ التدابير لإصلاح هذا لتحسين أداء الختم.

4. تحقق مما إذا كانت درجة حرارة الشفط مرتفعة للغاية. يجب إجراء التعديلات لخفض درجة حرارة الشفط.

5. إذا كانت جودة زيت التشحيم ليست جيدة ، فإن اللزوجة صغيرة جدًا. يجب أن تتوقف لاستبدال زيت التشحيم الجديد.

6. تحقق مما إذا كان المقياس الموجود في سترة ماء التبريد سميكًا جدًا أو أن كمية الماء غير كافية: إذا كان المقياس سميكًا جدًا ، فيجب إزالته في الوقت المناسب ؛ إذا كانت كمية المياه المريرة غير كافية ، فيجب زيادة كمية مياه التبريد.

7. تحقق مما إذا كانت صمامات الشفط والعادم قد تضررت. إذا تالفة ، يجب استبدال لوحات صمام الشفط والعادم في الوقت المناسب.

8. تحقق مما إذا كان خاتم المكبس قد تم ارتداؤه بشكل خطير. إذا كان الأمر كذلك ، استبدل المكبس بواحد جديد.