ما هي أسباب تجمد المبخر؟

باختصار، يكمن سبب تكوّن الصقيع على المبخر في: انخفاض درجة حرارة التبخر وعدم كفاية التبادل الحراري للمبخر (أحدهما ضروري)! وبعد تحليل مفصل، يمكننا استنتاج الأسباب الثمانية التالية.

01)، عدم كفاية إمدادات الهواء، بما في ذلك انسداد قناة الهواء الراجع، وانسداد المرشح، وانسداد فجوة الزعانف، وعدم دوران المروحة أو انخفاض سرعتها، مما يؤدي إلى عدم كفاية نقل الحرارة، وانخفاض ضغط التبخر، وانخفاض درجة حرارة التبخر.

02)، المبادل الحراري نفسه، الاستخدام الشائع للمبادل الحراري، انخفاض أداء نقل الحرارة، مما يؤدي إلى انخفاض ضغط التبخر.

03)، تكون درجة الحرارة الخارجية منخفضة للغاية، وعادةً ما لا تقل درجة حرارة التبريد المدني عن 20درجة مئوية، سيؤدي التبريد في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة إلى عدم كفاية نقل الحرارة، وانخفاض ضغط التبخر؛

04)، صمام التمدد هو سدادة المقامرة أو التحكم في فتح نظام محرك النبضات، مما يؤدي إلى تلفه، والتشغيل طويل الأمد للنظام، ستتراكم بعض الحطام في فم صمام التمدد بحيث لا يمكنه العمل بشكل صحيح، مما يقلل من تدفق المبرد، وبالتالي ينخفض ​​ضغط التبخر، كما أن تعطل التحكم في الفتح سيؤدي أيضًا إلى انخفاض معدل التدفق، وانخفاض الضغط.

05)، الخنق الثانوي، أو انحناء الأنابيب أو انسدادها بالحطام داخل المبخر، مما يؤدي إلى الخنق الثانوي، بحيث بعد الخنق الثاني لجزء من انخفاض الضغط، انخفاض درجة الحرارة.

106)، النظام غير متوافق بشكل جيد، على وجه الدقة، المبخر صغير أو حالة الضاغط مرتفعة للغاية، في هذه الحالة، حتى لو تم تشغيل أداء المبخر بالكامل، فإن حالة الضاغط المرتفعة للغاية ستؤدي إلى انخفاض ضغط السحب، وانخفاض درجة حرارة التبخر؛

07)، نقص مادة التبريد، انخفاض ضغط التبخر، انخفاض درجة حرارة التبخر.

08)، زيادة كمية غاز التبريد، يعتقد الكثيرون أن زيادة ضغط تبخر غاز التبريد لن تؤدي إلى تكون الصقيع، ولكن في الواقع، يكون غاز التبريد الزائد في حالة سائلة في المكثف بعد مروره بصمام التمدد قبل خط الأنابيب. في هذه الحالة، تتباطأ دورة النظام، ويزداد التبريد الفرعي للسائل، ويفتح صمام التمدد لخفض درجة حرارة التبخر. لقد رأيتُ غاز التبريد الزائد يعود إلى أنبوب الغاز بدرجة حرارة سالبة.