يتم اختيار مكثف التخزين البارد في الغالب وفقًا للوضع الفعلي لمشروع التخزين البارد.
يُعدّ المكثف الهوائي أكثر أنواع مكثفات التبريد استخدامًا في الوقت الحالي. فهو يتميز بالعديد من المزايا، مثل بساطة التركيب، وانخفاض السعر، وقلة الأجزاء المعرضة للتلف، وسهولة التركيب، وتعدد الاستخدامات، مما يجعله مفضلًا لدى العملاء. تُناسب مكثفات التبريد الهوائية عمومًا معدات التبريد الصغيرة والمتوسطة الحجم، كما تُستخدم أيضًا في مشاريع التبريد واسعة النطاق في المناطق التي تعاني من نقص مصادر المياه.

سلسلة مكثفات الهواء عبارة عن مشعاع مصمم خصيصًا للضواغط شبه المحكمة والمحكمة الإغلاق تمامًا؛ وهناك أربعة أنواع من الإنتاج: النوع FN، والنوع FNC، والنوع FNV، والنوع FNS؛ النوع FN، والنوع FNC، والنوع FNS يعتمدان على نوع المخرج الجانبي، بينما يعتمد النوع FNV على نوع المخرج العلوي.
باستخدام أنبوب نحاسي بقطر 3/8 بوصة وصفيحة ألومنيوم مثقبة، يتم تثبيت صفيحة الألومنيوم والأنبوب النحاسي بإحكام بواسطة أنبوب تمدد ميكانيكي، مما يضمن كفاءة عالية في تبادل الحرارة. يمكن استخدامه مع سوائل التبريد R22 وR134a وR404A وغيرها، ويُستخدم على نطاق واسع في مختلف معدات التبريد بالفريون. تتميز مكثفات نوع FNS بمحركات عالية الطاقة، ذات حجم هواء كبير، وسرعة منخفضة، وتركيب مدمج، ومظهر أنيق، وضوضاء منخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في الوحدات ذات الضوضاء المنخفضة. أما مكثفات نوع FNV، فتتميز بسطح جانبي كبير مواجه للرياح، وتأثير تبادل حراري جيد، وهي مزودة بمحرك سداسي الأقطاب ذي ضوضاء منخفضة، ويمكن استخدامها في وحدات التكثيف الكبيرة. كما يمكن تصميم أنواع مختلفة من مكثفات الهواء وفقًا لمتطلبات العميل.
عادةً ما يولي مستخدمو غرف التبريد اهتمامًا أكبر لمنطقة التبادل الحراري في المكثف، وذلك خشية أن يؤدي صغر مساحة التبادل الحراري إلى ارتفاع ضغط التكثيف بشكل مفرط خلال فصل الصيف، مما يستدعي إيقاف تشغيل الجهاز كإجراء وقائي. مع ذلك، يتجاهل الكثيرون انخفاض ضغط التكثيف. فانخفاض ضغط المكثف يقلل من فرق الضغط عبر صمام التمدد، وبالتالي تقل كمية غاز التبريد التي يحصل عليها المبخر، مما قد يتسبب في تعطل نظام التبريد.

في أنظمة التبريد، إذا تم تركيب المكثف في الهواء الطلق، فإن ضغط التفريغ (ضغط التكثيف) للنظام يميل إلى أن يكون أقل في فصل الشتاء (أو في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة).

تُعدّ هذه الحالة أكثر شيوعًا في المناطق الشمالية. وهي موجودة أيضًا في أجهزة تكييف الهواء ومعدات التبريد. فإذا كان ضغط التكثيف منخفضًا جدًا، فلن يتمكن صمام التمدد من توليد فرق ضغط كافٍ بين طرفيه، مما يُصعّب تزويد المبخر بالضغط المناسب. من جهة، لن تتمكن قدرة التبريد للنظام من تلبية المتطلبات، ومن جهة أخرى، سيؤدي ذلك إلى إنذارات متكررة بانخفاض الضغط وأعطال أخرى في النظام.
في بيئة درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء، يكون نظام التبريد عرضة للفشل بسبب انخفاض ضغط التكثيف بشكل كبير، فهل هناك أي طريقة لتجنب انخفاض ضغط التكثيف بشكل كبير في بيئة درجات الحرارة المنخفضة؟
1. استخدم جهاز التحكم في ضغط العادم للتحكم في التشغيل المتقطع للمروحة؛
إن التشغيل المتقطع للمروحة بسيط وسهل الاستخدام، والتكنولوجيا المستخدمة ناضجة. وحدة التحكم المستخدمة هي وحدة تحكم بالضغط، والتي يمكنها التحكم في بدء وإيقاف المروحة بشكل متقطع؛

عندما يكون الضغط منخفضًا جدًا، قم بإيقاف تشغيل المروحة؛ وعندما يكون الضغط مرتفعًا جدًا، قم بتشغيل المروحة؛ يمكن اختيار ضغط عالٍ واحد، مثل Danfoss KP5، وما إلى ذلك، ويتم ضبط قيمة إعداد الضغط وفقًا للوضع الفعلي.
في الوحدات ذات السعة الصغيرة، يُستخدم عادةً مروحتان أو أكثر، إحداهما تعمل بشكل طبيعي، بينما يتم التحكم في باقي المراوح بواسطة جهاز تحكم بالضغط. ويتم التحكم في بدء تشغيل المراوح أو إيقافها بناءً على مستوى ضغط التكثيف.
2. التحكم في سرعة مروحة المكثف؛
تُعدّ طريقة التحكم في سرعة المروحة طريقةً ناضجةً نسبياً منذ سنوات عديدة. وتتمثل المكونات الكهربائية الرئيسية المستخدمة في محولات التردد (ثلاثية الطور) أو منظمات السرعة (أحادية الطور).
يعتمد مبدأ العمل الرئيسي على نموذج التغذية الراجعة لضغط العادم (درجة حرارة التكثيف) (1 ~ 5 فولت أو 4-20 مللي أمبير إشارة).
يتم إدخال إشارة إلى محول التردد (منظم السرعة)، ويقوم محول التردد بإخراج إشارة (0~50 هرتز) إلى المروحة وفقًا للإعداد، ويحقق تشغيل المروحة بسرعة متغيرة.
لكن السعر عادة ما يكون مرتفعاً نسبياً.
3. استخدم المخمد أو المروحة للتشغيل بشكل متقطع للتحكم في تدفق الهواء؛
المكون الرئيسي هو جهاز التحكم في حجم الهواء ذو الفتحات. ويعتمد مبدأ عمله على استخدام مخمد تنظيم من نوع المكبس يعمل بواسطة غاز التبريد عالي الضغط. ويمكن لجهاز التحكم هذا الحصول على ضغط عادم ثابت مثل جهاز التحكم في سرعة المروحة؛
أهم شيء هو أن ضغط مدخل صمام التمدد لن يتقلب بشكل كبير مثل التشغيل المتقطع للمروحة.
يمكن ضبط جهاز الغالق إما عند مدخل الهواء أو عند مخرج الهواء؛
4. اعتماد جهاز تصريف الفائض من المكثف.
يعتمد مبدأ عمل جهاز فيضان المكثف على استخدام كمية زائدة من مادة التبريد لزيادة ضغط التكثيف في النظام.
يُستخدم جهاز تصريف فائض المكثف في البيئات الدافئة أو الباردة لإرسال كمية كبيرة من غاز التبريد من المُجمِّع إلى المكثف، واستخدام الفائض لزيادة ضغط التكثيف في النظام، وذلك لتجنب انخفاض ضغط التكثيف بشكل كبير في درجات الحرارة المنخفضة. عطل.
تاريخ النشر: 18 أبريل 2022

