لطالما كانت مشكلة عودة الزيت من ضواغط التبريد موضوعًا ساخنًا في أنظمة التبريد. اليوم ، سأتحدث عن مشكلة عودة الزيت المتمثلة في ضواغط المسمار. بشكل عام ، يرجع سبب عودة الزيت الضعيف لضاغط المسمار بشكل رئيسي إلى ظاهرة خلط الغاز لزيت التشحيم والمبرد أثناء التشغيل. أثناء تشغيل نظام التبريد ، يكون المبرد وزيت التشحيم للثلاجة قابلة للذوبان بشكل متبادل ، مما يتسبب في تفريغ زيت التشحيم في المكثف في شكل الهباء الجوي وغاز قطرة مع تشغيل الماكينة والمبرد. إذا لم يكن فاصل الزيت فعالًا أو أن تصميم النظام ليس جيدًا ، فسوف يتسبب في تأثير انفصال ضعيف وعودة زيت النظام.
1. ما هي المشكلات التي ستحدث بسبب عودة الزيت الضعيفة:
سيؤدي عودة الزيت السيئة لضاغط المسمار إلى أن يبقى كمية كبيرة من زيت التشحيم في خط أنابيب المبخر. عندما يزداد فيلم الزيت إلى حد ما ، فإنه سيؤثر بشكل مباشر على تبريد النظام ؛ سيؤدي ذلك إلى تراكم المزيد والمزيد من زيت التشحيم في النظام ، مما يؤدي إلى دائرة مفرغة ، وزيادة تكاليف التشغيل وتقليل موثوقية التشغيل. بشكل عام ، يُسمح بتدوير أقل من 1 ٪ من تدفق غاز التبريد في النظام بمزيج زيت.
2. حلول عودة الزيت الفقيرة:
هناك طريقتان لإعادة الزيت إلى الضاغط ، والآخر هو إعادة الزيت إلى فاصل الزيت ، والآخر هو إعادة الزيت إلى أنبوب إرجاع الهواء.
يتم تثبيت فاصل الزيت على أنبوب العادم للضاغط ، والذي يمكن أن يفصل عمومًا 50-95 ٪ من زيت الجري. تأثير عودة الزيت جيد والسرعة سريعة ، مما يقلل بشكل كبير من كمية الزيت الذي يدخل خط أنابيب النظام ، وبالتالي إطالة العملية بشكل فعال دون عودة الزيت. وقت.
بالنسبة لأنظمة تبريد التخزين البارد مع خطوط أنابيب طويلة بشكل خاص ، وأنظمة صنع الثلج التي غمرتها الفيضانات ، ومعدات تجفيف التجميد مع درجات حرارة منخفضة للغاية ، ليس من غير المألوف أن لا ترى أي عودة زيت أو القليل من الزيت لعشر دقائق أو حتى عشر دقائق بعد بدء الجهاز. سوف يتسبب النظام السيئ في إغلاق الضاغط بسبب انخفاض ضغط الزيت. يمكن أن يؤدي تركيب فاصل الزيت عالي الكفاءة في نظام التبريد هذا إلى إطالة وقت تشغيل الضاغط دون عودة الزيت ، بحيث يمكن للضاغط أن يمر بأمان عبر مرحلة الأزمة لعدم عودة الزيت بعد بدء التشغيل. سوف يدخل زيت التشحيم الذي لم يتم فصله النظام ويتدفق مع المبرد في الأنبوب لتشكيل دورة زيت.
بعد دخول زيت التشحيم إلى المبخر ، من ناحية ، بسبب انخفاض درجة الحرارة وانخفاض القابلية للذوبان ، يتم فصل جزء من زيت التشحيم عن المبرد ؛ من ناحية أخرى ، تكون درجة الحرارة منخفضة واللزوجة كبيرة ، ومن السهل الالتزام زيت التشحيم المنفصل بالجدار الداخلي للأنبوب ، ومن الصعب التدفق. كلما انخفضت درجة حرارة التبخر ، زاد صعوبة إعادة الزيت. وهذا يتطلب أن يكون تصميم وإنشاء خط أنابيب التبخر وخط أنابيب الإرجاع مفضيًا إلى عودة النفط. تتمثل الممارسة الشائعة في استخدام تصميم خط أنابيب تنازلي وضمان سرعة تدفق الهواء الكبيرة. بالنسبة لأنظمة التبريد ذات درجة الحرارة المنخفضة بشكل خاص ، بالإضافة إلى اختيار فاصل الزيت عالي الكفاءة ، عادة ما تتم إضافة المذيبات الخاصة لمنع زيت التشحيم من منع أنابيب الشعيرات الدموية وصمامات التوسع ، وللمساعدة في عودة الزيت.
في التطبيقات العملية ، فإن مشاكل عودة النفط الناتجة عن التصميم غير السليم لخط أنابيب المبخر وخط أنابيب الغاز غير شائع. بالنسبة لأنظمة R22 و R404A ، فإن عودة الزيت للمبخر الذي غمرته الفيضانات أمر صعب للغاية ، ويجب أن يكون تصميم خط أنابيب عودة زيت النظام حذرًا للغاية. لمثل هذا النظام ، يمكن أن يؤدي استخدام فصل الزيت عالي الكفاءة إلى تقليل كمية الزيت الذي يدخل خط أنابيب النظام بشكل كبير ، مما يطيل بشكل فعال الوقت الذي لا يعيد فيه أنبوب إرجاع الغاز الزيت بعد بدء الجهاز.
عندما يكون الضاغط أعلى من المبخر ، يكون ثني عودة الزيت على أنبوب الإرجاع العمودي ضروريًا. يجب أن يكون فخ عودة الزيت مضغوطًا قدر الإمكان لتقليل تخزين الزيت. يجب أن يكون التباعد بين الانحناءات للعودة النفطية مناسبًا. عندما يكون عدد الانحناءات ذات العائد الزيتي كبيرًا ، يجب إضافة بعض زيت التشحيم. يجب أيضًا توخي الحذر في خطوط إرجاع أنظمة الحمل المتغيرة. عندما يتم تقليل الحمل ، ستنخفض سرعة إرجاع الهواء ، وتكون السرعة منخفضة للغاية ، والتي لا تؤدي إلى عودة الزيت. من أجل ضمان عودة الزيت تحت الحمل المنخفض ، يمكن أن يستخدم أنبوب الشفط العمودي الناهض المزدوج.
علاوة على ذلك ، فإن بدء التشغيل المتكرر للضاغط لا يفضي إلى عودة النفط. نظرًا لأن وقت التشغيل المستمر قصير جدًا ، يتوقف الضاغط ، وليس هناك وقت لتشكيل تدفق هواء عالي السرعة مستقر في أنبوب الإرجاع ، بحيث يمكن لزيت التشحيم البقاء فقط في خط الأنابيب. إذا كان زيت الإرجاع أقل من زيت الجري ، فسيكون الضاغط أقل من الزيت. كلما كان وقت التشغيل أقصر ، كلما طالت خط الأنابيب ، كلما زاد تعقيد النظام ، كلما كانت مشكلة عودة الزيت أكثر بروزًا. لذلك ، في ظل الظروف العادية ، لا تبدأ الضاغط بشكل متكرر.
لن يؤدي نقص الزيت إلى نقص تزييت خطير. السبب الجذري لنقص الزيت ليس كم ومدى سرعة تشغيل ضاغط المسمار ، ولكن عودة الزيت السيئة للنظام. يمكن أن يؤدي تركيب فاصل الزيت إلى إعادة الزيت بسرعة وإطالة وقت تشغيل الضاغط دون عودة الزيت. يجب أن يأخذ تصميم المبخر وخط الإرجاع عودة النفط. يساعد تدابير الصيانة مثل تجنب بدء التشغيل المتكرر ، وإزالة الجليد بانتظام ، وتجديد المبرد في الوقت المناسب ، واستبدال أجزاء ارتداء (مثل المحامل) في الوقت المناسب أيضًا على عودة الزيت.
عند تصميم نظام التبريد ، لا غنى عن البحث عن مشكلة عودة الزيت. فقط من خلال النظر في جميع الجوانب ، يمكن ضمان نظام تبريد آمن وموثوق.
وقت النشر: فبراير -21-2022
